La Volga a toujours été considérée comme une voiture de classe affaires confortable et pratique produite en Russie. Cependant, de nombreux propriétaires de cette voiture sont souvent confrontés à un problème de chauffe. En hiver, la chaleur générée par le poêle standard s'évapore trop rapidement et la voiture devient froide.
Nécessaire
Un radiateur d'un VAZ 2108-09, un tuyau, un ensemble d'outils, des feuilles de matériau isolant, une pompe électrique
Instructions
Étape 1
Examinez l'état des joints de porte. Ils se détériorent rapidement, de sorte qu'un espace se forme entre les portes et la carrosserie, à travers lequel l'air quitte rapidement l'intérieur. Par conséquent, il est recommandé de changer les joints de porte de temps en temps. Il est préférable d'installer les joints des voitures Volvo. Ils sont plus larges. Cela permettra de fermer hermétiquement les portes, évitant ainsi un refroidissement prématuré du véhicule. N'utilisez en aucun cas un sceau domestique, car il a des qualités complètement différentes.
Étape 2
Appliquer une couche d'isolation thermique à l'intérieur de l'armoire et des portes. Il gardera la chaleur à l'intérieur de la cabine. Les feuilles isolantes sont bon marché. Vous pouvez les trouver dans presque tous les magasins de pièces automobiles. Pour installer l'isolation thermique, vous devez retirer la garniture de porte, la garniture de siège, la torpille et la garniture de plafond et de sol. Marquez les feuilles d'isolation avec un marqueur. Découpez-les soigneusement. Retirez maintenant la couche protectrice. recouvrant la face adhésive et appuyez fermement contre le métal. Rouler avec un rouleau spécial pour fixer le matériau. Collez tout l'intérieur et remontez le tout dans l'ordre inverse. Il est également recommandé d'isoler le capot de la voiture de l'intérieur.
Étape 3
Installez un radiateur supplémentaire. Il devra en plus réchauffer l'air qui traverse le radiateur de chauffage. À cette fin, un radiateur de chauffage des voitures VAZ 2108-09 est tout à fait approprié. Un radiateur supplémentaire doit être installé dans la gorge de la prise d'air, en le reliant avec des tuyaux au système de chauffage. Lors de l'assemblage, surveillez attentivement l'étanchéité de la structure, sinon l'innovation n'aura aucun effet. Le processus n'est pas très compliqué. Presque tout le monde peut le gérer. Il convient également de veiller à une circulation plus intensive du liquide de refroidissement. Pour ce faire, installez une pompe électrique qui augmentera le débit de circulation du fluide. Utilisez uniquement de l'antigel pour le refroidissement. Et lors de l'achat, consultez le vendeur. Selon la région où la machine est utilisée, vous devez remplir différents types d'antigel.
