Daewoo Nexia est une voiture moderne conçue pour être utilisée dans les pays à climat froid. Il est produit avec une isolation thermique suffisante, mais afin de réduire les coûts, le fabricant n'installe pas d'isolation thermique de la hotte. Cette isolation est auto-fabriquée en utilisant une feuille d'isolation disponible dans le commerce.
Il est nécessaire
- - un isolon filmé (de préférence spécial sauna) d'une épaisseur d'au moins 8 mm;
- - clips de fixation (Volgovskiye sont idéaux);
- - couteau, ruban adhésif, pinces, colle
Instructions
Étape 1
Fixez une feuille d'isolon sur la surface intérieure de la hotte et marquez la pièce. Tracez les contours à la craie ou au marqueur. Tenez compte d'une petite marge lors de la coupe. Fixez la pièce découpée avec du ruban adhésif pour faciliter les travaux ultérieurs. Ensuite, faites les trous nécessaires pour les clips, en appuyant l'isolant thermique contre le métal. Fixez complètement l'isolant avec des clips.
Étape 2
Placez le ruban adhésif sur le dessus du radiateur et fermez le capot. Le ruban isolant collera au matériau et indiquera l'emplacement de la coupe. Coupez l'isolant sur les bords, sur les nervures du capot, le long du bord intérieur du compartiment moteur. Couvrir avec un morceau de plastique là où il entre en contact avec la batterie.
Étape 3
Effectuer l'entretien préventif du système de chauffage. Ils sont particulièrement pertinents pour les voitures anciennes. Nettoyer et rincer le radiateur. Typiquement, le flux d'air du poêle deviendra alors plus chaud. En période hivernale de fonctionnement, recouvrir le radiateur de carton ou d'une feuille d'isolon (ce qui est plus efficace).
Étape 4
Isolez les canalisations du système de chauffage. Cela réduira les pertes de chaleur dans l'air chaud entrant dans l'habitacle. Pour ce faire, découpez un morceau de matériau isolant et enroulez-le autour du pipeline. Fixez ensuite avec un serre-câble ou une bonne colle de contact.
Étape 5
Également sur une vieille voiture, remplacez les joints de porte. Pour trouver les endroits où les anciens joints ont été endommagés, lavez la voiture dans un lave-auto. Une fuite d'eau indiquera des points d'usure. Les nouveaux joints sont peu coûteux, alors ne les lésinez pas et ne les réparez pas.
Étape 6
Achetez et installez des housses de siège chauffantes. Equiper le volant d'un chauffage. Cela vous gardera non seulement au chaud lorsque vous monterez dans la voiture, mais augmentera également le confort de l'habitacle et le coût lors de sa vente. Pour le conducteur, le chauffage du dos préviendra également l'ostéochondrose et la radiculite.
Étape 7
Si l'ensemble des mesures prises ne suffit pas et que vous souhaitez rendre le Nexia encore plus chaud, réalisez une isolation thermique supplémentaire de l'habitacle. Cette opération est très laborieuse et chronophage, il est donc préférable de la faire dans un atelier professionnel.
