La vidange de l'huile de transmission dans la boîte de vitesses (boîte de vitesses) est une procédure très importante, dont la qualité affecte non seulement l'état de la voiture, mais également la sécurité du conducteur du véhicule et de ses passagers. Les constructeurs automobiles recommandent de changer l'huile de boîte de vitesses de la voiture tous les 35 000 km de la distance parcourue.
Nécessaire
- - instructions pour la voiture;
- - huile neuve (3-5 litres, selon les spécifications de la machine et les conditions de fonctionnement);
- - touches: cap sur "17", hexagone sur "12";
- - un bac pour vidanger l'huile usagée;
- - souffleur d'huile.
Instructions
Étape 1
Vérifiez l'état de l'huile. Si sa quantité n'est pas suffisante et est tombée en dessous du taux déclaré par le fabricant, vous devez alors vous préparer à remplacer le fluide d'huile usée. Il ne sera pas superflu de vérifier non seulement le niveau, mais aussi la qualité de l'huile. La présence d'impuretés, telles que la poussière de fer, une couleur étrange, plutôt noire qu'ambre - tous ces facteurs indiquent une violation de la composition chimique du fluide d'huile et de l'état de pré-urgence de la boîte de vitesses.
Étape 2
Réchauffer la machine avant de commencer la procédure de changement d'huile. Faites attention au fait qu'en raison des caractéristiques opérationnelles, le moteur de chaque voiture se réchauffe différemment. En moyenne, presque toutes les voitures ont besoin de parcourir quatre à six kilomètres pour que le moteur soit en parfait état de fonctionnement.
Étape 3
Conduisez une voiture chauffée sur un viaduc ou une fosse d'inspection. Prenez un seau pour transporter l'huile usagée et placez-le exactement sous le bouchon.
Étape 4
Dévisser avec précaution le bouchon de vidange d'huile à l'aide d'une clé hexagonale. Portez une vieille veste et une casquette pour vous protéger des gouttes sales et des déversements parfois importants. Attendez un peu. Assurez-vous que toute l'huile s'est écoulée, puis revissez le bouchon.
Étape 5
Commencez à remplir d'huile en utilisant l'une des méthodes existantes pour livrer avec succès du fluide au point de contrôle. Je dois dire que le processus de remplissage d'huile neuve est assez compliqué, il nécessite de l'habileté et de l'endurance. Il est nécessaire d'utiliser un souffleur d'huile ou des appareils qui le remplacent. Il peut s'agir d'un pistolet graisseur à levier, d'une grosse seringue en plastique ou d'une conception assez complexe, connue parmi les conducteurs sous le nom de « caneton ». Il se compose d'un tuyau en caoutchouc dont une extrémité est enroulée dans le réservoir de la boîte et l'autre est tirée dans le compartiment moteur. Un élément important de cette conception est l'arrosoir, qui se connecte à l'extrémité supérieure du tuyau. De l'arrosoir, l'huile de remplacement s'écoule par un tuyau directement dans le réservoir de la boîte de vitesses du véhicule.
Étape 6
Remplir d'huile jusqu'à l'encoche inférieure. Vérifiez la notice du véhicule, quelle quantité d'huile est préconisée par le constructeur pour une utilisation intensive du véhicule.
