Comment Démonter Le Générateur

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Comment Démonter Le Générateur
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Vidéo: Comment Démonter Le Générateur

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Vidéo: How to Remove a Generator Armature and Stator 2024, Juillet
Anonim

Afin de procéder à la remise à neuf du générateur VAZ 2108, il est plus opportun de le confier à des spécialistes qualifiés. Mais si le propriétaire de la voiture a décidé pour diverses raisons de la réparer lui-même, il doit alors faire le plein d'endurance et de patience. Parce que le processus de démontage de l'équipement spécifié est très laborieux et que presque personne ne peut l'appeler simple.

comment démonter le générateur
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Nécessaire

Clé à douille 17 mm, 13 mm, 12 mm, 10 mm, 8 mm, 2 tournevis, 2 sangles en caoutchouc, extracteur universel

Instructions

Étape 1

Disons que le générateur a déjà été retiré et se trouve sur un établi de serrurier. La première étape consiste à retirer la poulie d'alternateur, ce qui est la tâche la plus difficile. Dans ce cas, vous aurez besoin d'un dispositif spécial pour empêcher la poulie de tourner, ce qui n'a pas de sens à acquérir pour un démontage ponctuel. Pour faire face à une tâche similaire: placez la courroie d'alternateur d'usine dans la poulie et placez une autre courroie appropriée plus large par-dessus. Et tout cela avec précaution, sans endommager la poulie, serrez-la dans un étau, après quoi il est nécessaire de dévisser l'écrou fixant la poulie au générateur, puis, à l'aide d'un extracteur, démontez soigneusement la poulie du générateur et retirez le clé en métal de l'arbre.

Étape 2

Ensuite, vous devez procéder comme suit. Retirez le condensateur avec une clé de 10 mm et un tournevis. De plus, les vis de fixation du porte-balais associé au relais-régulateur, également démonté du générateur, sont dévissées. Ensuite, les quatre boulons de serrage du stator du générateur sont dévissés et retirés. Maintenant, à l'aide d'un extracteur, la moitié avant du boîtier du générateur est retirée et le rotor du dispositif de génération est retiré. Après cela, les trois écrous de contact fixant l'enroulement du stator au redresseur sont dévissés. Après avoir retiré les boulons, le stator et le redresseur sont séparés l'un de l'autre. En dévissant l'écrou de la borne "30" et en débranchant le connecteur avec un tournevis, il devient possible de retirer le pont de diodes du générateur.

Étape 3

Pour retirer le roulement avant, les vis du couvercle de sa fixation dans le boîtier du générateur sont dévissées, puis, à l'aide d'un extracteur, il est retiré du boîtier du générateur pour un remplacement ultérieur par une nouvelle pièce.

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