Après une révision majeure ou le remplacement du moteur par un neuf, il est nécessaire d'effectuer son premier rodage. En tournant correctement dans le moteur, vous augmenterez considérablement la durée de vie de tous ses éléments et éviterez leurs pannes imprévues.
Instructions
Étape 1
Après avoir installé un nouveau moteur, il doit être démarré correctement. Étant donné que cela fera tourner le vilebrequin lentement, chargez la batterie à pleine capacité. Vérifiez le démarreur. Il doit être absolument utilisable.
Étape 2
Remplir d'huile moteur jusqu'au niveau supérieur de la jauge. Veuillez noter que lors du fonctionnement du moteur, il est nécessaire d'utiliser uniquement des huiles de haute qualité qui correspondent dans leurs caractéristiques à la période de fonctionnement de l'année et à la plage de température de fonctionnement. Le filtre à huile doit être sec lors de l'installation.
Étape 3
Si le moteur n'a pas de pompe à carburant électrique, alimenter manuellement en carburant jusqu'à ce que la chambre à flotteur soit pleine. Fermer le volet d'air, en l'absence d'entraînement automatique, en fonction de la température ambiante.
Étape 4
Démarrer le moteur avec un démarreur. Dans le même temps, à l'aide d'un manomètre ou d'indicateurs sur le tableau de bord, surveillez la pression d'huile. Lorsqu'il atteint le niveau de 3, 5 - 4 kg / cm2, réchauffez le moteur au ralenti à une température de 85 - 93 degrés.
Étape 5
Allumez le ventilateur du radiateur. Après avoir attendu que cela "fonctionne", éteignez le moteur. Lorsqu'il se réchauffe, une fumée bleue peut apparaître sous le capot, indiquant que la couche d'huile apportée lors du montage et de l'installation du moteur a brûlé. La fumée disparaîtra après un court laps de temps.
Étape 6
Laissez le moteur refroidir à 30-40 degrés et redémarrez. Effectuez 15 à 20 de ces cycles, puis procédez au rodage à plus haut régime: pendant les trois premières minutes, montez-les à 1000 par minute, quatre minutes - 1500, cinq minutes - 2000.
Étape 7
Commencez à faire tourner le moteur à la volée. Ne laissez pas la vitesse augmenter en vitesse directe au-dessus de 60 - 70 km / h. N'utilisez pas encore la 5ème vitesse. Veuillez noter que les premiers 300 à 500 km du silencieux peuvent dégager une fumée bleue, ce qui est naturel pour le moteur de fonctionner pendant cette période. Après avoir parcouru 500 - 1000 km, ajustez la vitesse.
Étape 8
Après 2500 - 3000 km, augmentez la vitesse à 90 km/h. Remplacez le rodage initial par un fonctionnement normal mais doux du moteur, en augmentant progressivement la charge. Une fois que l'indicateur de kilométrage approche de 10 à 15 000 km, vous pouvez augmenter la charge autant que possible.
