L'option des rétroviseurs chauffants sur les voitures est apparue relativement récemment, ce qui était associé aux problèmes de buée, de condensation et de formation de glace en hiver. Les chauffer presque résolu.
Instructions
Étape 1
Le chauffage des miroirs et l'évaporation ultérieure de l'excès d'humidité se produisent à l'aide d'un élément chauffant situé entre le miroir et sa base. En conséquence, la surface du miroir chauffe jusqu'à 500 degrés, ce qui garantit une surface propre par tous les temps. Tous les types de chauffage sont activés à l'aide du bouton de service sur la console de la voiture. Démarrez le moteur et appuyez sur le bouton.
Étape 2
Le chauffage fonctionne à partir du réseau de bord du véhicule via un interrupteur, qui est généralement situé dans le même bloc que l'interrupteur de désembueur de lunette arrière. Sur les voitures équipées d'un tel système, il est activé et désactivé automatiquement par la commande de l'ordinateur de bord lorsqu'une situation appropriée se présente.
Étape 3
Il existe actuellement trois types d'éléments chauffants pour miroirs. L'option la plus simple est les miroirs avec un élément chauffant en fil situé derrière une couche réfléchissante, dont il est séparé par de la colle ou du ruban adhésif en plastique. La spirale est également recouverte d'une doublure avec un petit entrefer, de sorte qu'au moment de chauffer le métal, en expansion, ne détruise pas le miroir lui-même. Ce système est assez simple et assez bon marché, mais a une faible efficacité.
Étape 4
Un miroir avec un élément chauffant basé sur des conducteurs imprimés a une conception similaire, mais au lieu d'une spirale, il utilise un film à base de polymère métallisé comme élément chauffant. Un conducteur en forme de ruban en forme de labyrinthe ouvert est formé dessus par gravure. Lorsqu'il est connecté à une source d'alimentation, il se réchauffe, transférant la chaleur au miroir à travers la couche environnante. Les éléments chauffants à base de conducteurs imprimés sont plus efficaces et chauffent la surface du miroir de manière plus uniforme. Un tel équipement peut être installé sur une voiture dans un atelier ou indépendamment.
Étape 5
Le type de chauffage le plus avancé est un miroir avec une couche réfléchissante combinée. Compte tenu de la complexité certaine de sa fabrication, l'installation d'un tel système s'effectue uniquement à l'usine de fabrication. Sa particularité est qu'une fine couche de métal en forme de conducteur labyrinthique est déposée sur la face arrière de la couche réfléchissante par pulvérisation. Dans certains cas, l'élément chauffant est collé à la couche réfléchissante.
