Le changement d'huile dans les compresseurs alternatifs est requis à certaines valeurs de la ressource moteur. La procédure est assez simple et peut être effectuée par vous-même à la maison.
Il est nécessaire
- - jeu de clés;
- - Ensemble de tournevis;
- - l'huile de la marque correspondante;
- - des chiffons;
- - conteneur pour vidanger l'exploitation minière;
- - brosse large;
- - essence A-92.
Instructions
Étape 1
Le premier changement d'huile dans le compresseur est effectué après un court fonctionnement de l'unité, au cours duquel le système de piston est rodé. Habituellement, cela représente environ 50 à 100 heures de travail. Chaque vidange d'huile ultérieure dépend de la durée de vie de l'appareil, également exprimée en heures moteur. La durée spécifique des intervalles de vidange d'huile est définie par le fabricant. L'huile de machine ne doit pas être utilisée dans les compresseurs alternatifs. Habituellement, le compresseur est rempli d'huile de compresseur spéciale des marques KS-17 ou KS-19, il est possible d'utiliser des analogues étrangers, par exemple Shell Corena D46 ou Mobil Rarus.
Étape 2
Les recommandations du fabricant se limitent à la vidange de l'huile usagée et au remplissage d'huile neuve, tandis que pour les compresseurs, il est simplement nécessaire de nettoyer périodiquement la chambre du mécanisme bielle-piston des copeaux microscopiques et des résidus d'huile ancienne qui s'y accumulent. La préparation du compresseur pour la vidange d'huile consiste à le préchauffer et à vidanger les déchets. S'il n'y a pas de bouchon de vidange, vous devrez dévisser l'œil de contrôle de niveau et vidanger l'huile à travers celui-ci, tout en inclinant le compresseur lui-même. Gardez le goulot de remplissage ouvert lors de la vidange de l'huile.
Étape 3
Dans la plupart des modèles de compresseurs, le compartiment des bielles est doté d'un couvercle amovible monté sur un joint en paronite ou un mastic. Le couvercle est fixé avec plusieurs vis qui doivent être retirées. Lorsque vous retirez le couvercle, une petite quantité d'huile peut s'échapper, gardez donc toujours un récipient à portée de main pour la vidange. Le couvercle, la surface intérieure de la chambre et le mécanisme lui-même doivent être nettoyés avec une brosse ordinaire imbibée d'essence. Une fois la saleté éliminée, essuyez les surfaces nettoyées avec un chiffon sec, puis réinstallez le couvercle de la caméra.
Étape 4
Le filtre à air et le clapet anti-retour doivent être nettoyés avant d'ajouter de l'huile neuve. Ils se présentent généralement sous la forme d'un cylindre monté au-dessus de la chambre mécanique. Des filtres en mousse sont généralement utilisés, qui peuvent être nettoyés avec de l'essence. Les filtres en carton, peu répandus, sont nettoyés par soufflage. Le boîtier du filtre, la bille et le siège du clapet anti-retour doivent également être rincés à l'essence et séchés.
Étape 5
L'huile fraîche doit être versée à travers un goulot spécial, dans lequel une jauge en option peut être installée pour mesurer le niveau d'huile. La graisse doit être versée à un niveau normal, vous pouvez vérifier la quantité de fuite minière. Après avoir changé l'huile, il faut la laisser reposer pendant environ une heure pour que l'excès d'air sorte, après quoi vous pouvez allumer le compresseur.
