Dans un moteur diesel, le carburant s'enflamme en s'échauffant à cause de la montée en pression. L'allumage fait référence au processus de réglage de l'angle d'avance à l'injection, dont dépend le travail coordonné de tous les cylindres du moteur.
Il est nécessaire
- - Voiture KamAZ;
- - pompe à essence haute pression;
- - clé de 17 mm;
- - une tige métallique d'un diamètre de 10 mm, d'une longueur de 30 à 40 cm.
Instructions
Étape 1
Les composants d'équipement de carburant pour moteur diesel sont des instruments de haute précision. L'installation d'une pompe d'injection de type V (pompe à carburant haute pression) sur Kamaz nécessite la détermination correcte de l'angle du moment d'injection de carburant diesel dans le cylindre de travail de la voiture. N'oubliez pas que même un écart d'un degré peut entraîner une défaillance du groupe motopropulseur et sa révision ultérieure.
Étape 2
Commencez à régler l'allumage sur Kamaz, en utilisant la technologie de montage de la pompe à carburant avec le réglage synchrone de l'angle du couple d'injection. Soulevez la cabine du véhicule et fixez-la au pied de support. Faites-le pivoter de quatre-vingt-dix degrés et fixez la tige du dispositif mécanique dans la fente spéciale de la protection du volant, située sur le côté gauche du moteur de la machine.
Étape 3
À l'aide d'une clé de 17 mm, dévissez les deux boulons du carter de volant moteur au bas de la machine et retirez le garde-boue. Insérez une tige métallique conique à travers la fente du boîtier dans le trou du volant moteur. À l'aide du levier, tournez le vilebrequin du moteur de gauche à droite jusqu'à ce que la tige de retenue en haut bloque complètement son mouvement ultérieur.
Étape 4
Vérifier la position de l'embrayage d'entraînement de la pompe à carburant dans le carrossage du bloc moteur. S'il est tourné avec l'échelle de réglage vers le haut, alignez l'encoche de la bride de la pompe d'injection avec le repère zéro de l'entraînement et serrez les deux boulons de fixation. Sinon, répétez les étapes en soulevant la butée et en tournant le vilebrequin du moteur d'un tour.
Étape 5
Soulevez la butée du volant, faites-la pivoter de 90 degrés et insérez-la dans la rainure. Installez le pare-poussière au bas du carter de volant moteur. Abaissez la cabine Kamaz et placez ses loquets en position haute.
