Une transmission manuelle (MCP) implique quelques difficultés de contrôle. En particulier, tous les automobilistes novices n'arrivent pas à se lancer du premier coup en douceur sur la mécanique.
Instructions
Étape 1
Le travail d'un mécanicien est basé sur l'embrayage. Ce mécanisme relie la boîte de vitesses dans l'habitacle de votre véhicule au moteur thermique. Le véhicule est alors prêt à se déplacer.
Étape 2
Trouvez une surface plane adaptée pour vos premiers cours. Préparez votre voiture: réglez vos rétroviseurs, ouvrez les vitres pour mieux entendre le moteur de la voiture. Assurez-vous de boucler votre ceinture, car une mauvaise expérience peut entraîner une secousse brutale de la voiture et, par conséquent, des blessures.
Étape 3
Rappelez-vous le but de chaque pédale. Le premier à gauche est l'embrayage, au milieu est le frein et à droite est le gaz. Pour réussir la mise en route de la mécanique, il faut vérifier si la pédale d'embrayage ne tombe pas, si on peut la "presser" à fond (sinon régler le siège auto).
Étape 4
Déplacez la transmission (déplacez le levier) en position neutre. En mode neutre, le levier doit se déplacer librement vers la gauche et la droite.
Étape 5
Démarrez le moteur en tournant la clé, et enfoncez complètement la pédale d'embrayage avec votre pied gauche, et à ce moment gardez votre droite sur le frein (les pédales d'accélérateur et de frein sont toujours enfoncées avec le pied droit alternativement). Réglez la première vitesse.
Étape 6
Relâchez lentement la première pédale. À l'un de ces points, vous devriez sentir l'adhérence (le régime moteur commencera à baisser). De plus, ce moment peut être détecté à l'aide d'un tachymètre - la flèche effectuera un mouvement brusque. A cette seconde, appuyez légèrement sur la pédale d'accélérateur tout en continuant à relâcher la pédale sous votre pied gauche. Si vos actions sont correctes, vous vous déplacerez.
