Le moment le plus dangereux pour conduire en hiver est la nuit et le matin, à ce moment-là, il est difficile de voir l'état de la route et de donner une évaluation correcte de la situation. Et le rush du matin, en plus, oblige le conducteur à dépasser la limite de vitesse.
Lorsque le conducteur prend la route avec de la glace et que la voiture commence à déraper, la vitesse doit être réduite en passant à des rapports inférieurs, surtout si la voiture n'est pas équipée d'un système de freinage antiblocage. Et dans ce cas, le volant doit être tourné dans le sens du dérapage.
Lors du déplacement en colonne, il est nécessaire de maintenir une distance deux fois plus importante que par temps sec. Il faut tenir compte de la longueur de la distance de freinage et ne pas appuyer fortement sur la pédale de frein, c'est ce qui introduit le plus souvent la voiture dans un état de dérapage, ce qui entraîne une perte de contrôle du véhicule et par la suite un accident.
Il est conseillé aux conducteurs expérimentés habitués à conduire sur de longues distances de mettre un sac de sable dans le coffre. Premièrement, il donne de la stabilité à la voiture et répartit la charge sur les essieux. Deuxièmement, en cas de glace, le sable sera toujours utile.
Les sections de route particulièrement dangereuses sont des lieux de mouvement constant et des arrêts de transports en commun, qui, avec son poids lourd, roulent la route en glace et créent des "ornières" en dessous, tombant dans lesquelles le conducteur peut instantanément perdre le contrôle. En hiver, lorsque vous traversez de tels endroits, vous devez réduire la vitesse de déplacement et augmenter la distance de déplacement à l'avant et sur les côtés du véhicule.
L'hiver apporte avec lui des heures de clarté plus courtes et les conducteurs doivent utiliser les phares plus souvent. N'oubliez pas qu'il est aussi important pour le conducteur de voir la route et les véhicules qui passent que d'être clairement visible sur la route. Par conséquent, la lentille et les feux latéraux doivent toujours être maintenus propres. La nuit, surtout par mauvaise visibilité, ce sont les feux de position qui indiqueront au participant au mouvement les dimensions du trafic venant en sens inverse.
Le respect de tous les usagers de la route fait partie intégrante de la circulation routière. Lorsqu'une voiture venant en sens inverse apparaît, la position des phares doit être modifiée des feux de route aux feux de croisement, afin de ne pas aveugler le conducteur et de ne pas provoquer d'accident. Cela est particulièrement vrai pendant la période automne-hiver, lorsqu'une route mouillée par la pluie et la neige comporte non seulement la menace de dérapage, mais devient également un réflecteur idéal pour toute lumière qui aveugle tous les usagers de la route.
Aussi, comme sécurité supplémentaire, vous pouvez vous inscrire à des cours spéciaux pour améliorer la conduite en hiver.
