Les manœuvres de conduite les plus courantes qui causent des difficultés aux propriétaires de voitures novices sont le stationnement en parallèle et la conduite dans le garage. Apprendre à faire ce dernier nécessite un peu de connaissances et beaucoup de pratique.
Instructions
Étape 1
Les règles générales pour effectuer toute manœuvre, y compris pour entrer dans le garage, sont d'être calme et bien rangé. Calmez-vous - souvent l'anxiété limite vos actions et interfère avec une observation et un contrôle adéquats de la machine. Il est nécessaire de bien comprendre quelles manipulations vous seront demandées, à quel moment et pourquoi. Essayez de regarder la situation de l'extérieur, prenez-la de manière globale. Au préalable, tracez mentalement la trajectoire du mouvement.
Étape 2
En aucun cas, vous ne devez entrer dans le garage avec un demi-tour. Parfois, même des conducteurs très confiants tombent dans ce piège, grattant les portes et les ailes de la voiture.
Étape 3
Rendez-vous au garage pour que la voiture s'arrête juste devant les portes. Sortez-en après avoir serré le frein de stationnement. Après avoir ouvert vos portes de garage, assurez-vous qu'elles ne soient pas bloquées par le vent lorsque vous entrez. Fixez-les avec quelque chose, comme des pierres, s'il n'y a pas de clips spéciaux.
Étape 4
Il est plus pratique de conduire dans le garage en face. Si vous êtes un conducteur incertain, utilisez cette méthode uniquement. Cela donnera plus de contrôle sur la voiture. Dans l'obscurité, votre chemin sera éclairé par les phares et vous n'aurez pas à faire demi-tour pour voir ou naviguer dans les rétroviseurs arrière et latéraux, ce qui simplifiera grandement les manipulations.
Étape 5
Il est nécessaire de pénétrer dans le garage en douceur, car les portes ont généralement des dimensions relativement petites. Il est nécessaire de contrôler très précisément le mouvement de la voiture afin d'obtenir la possibilité d'un arrêt brutal complet. S'il y a un ascenseur à l'entrée du garage, et que vous n'avez pas complètement roulé la voiture, vous devez la faire reculer par inertie et réessayer, avec un peu plus de pression sur la pédale d'accélérateur. Cela vaut également la peine de faire reculer la voiture si vous ne pouvez pas conduire tout droit. Atteignez une telle position de la voiture de sorte qu'à votre arrivée, vous n'ayez pratiquement pas besoin de diriger.
Étape 6
Le système d'aide au stationnement, qui est un radar au stationnement, simplifie grandement l'entrée au garage. Des indicateurs dédiés sur le tableau de bord vous informeront de la distance entre le véhicule et les objets à proximité, minimisant ainsi la possibilité de collisions. Dans les appareils coûteux de cette série, il est possible d'utiliser des caméras de vue arrière et latérale, dont l'image sera transmise à l'écran. Ces systèmes sont très accessibles et, en leur absence, ils peuvent être installés dans n'importe quelle voiture.
