L'arrivée au viaduc est l'élément le plus difficile du passage de l'examen à la police de la circulation sur le site. Pour son passage réussi, plusieurs composants sont nécessaires - votre capacité à travailler avec un frein à main et un gaz, et la facilité d'entretien d'une voiture d'entraînement.
Instructions
Étape 1
Comment se passe la réussite de l'élément d'examen « dépassement ». Vous devez conduire jusqu'au viaduc, qui ressemble à un ascenseur, s'arrêter à une courte distance. Après cela, allumez la première vitesse et démarrez, montez la colline, arrêtez-vous, mettez la voiture sur le frein à main, sans passer la vitesse au point mort. Déplacez-vous ensuite avec un recul minimum de la voiture, conduisez jusqu'à la plate-forme supérieure et arrêtez-vous. Après l'arrêt, allumez la première vitesse et quittez le viaduc en contrôlant la vitesse en freinant.
Étape 2
Quelles difficultés peuvent guetter l'élève dans cet élément. La chose la plus importante pour réussir l'examen est de ne pas glisser en essayant de gravir la colline. Pour ce faire, il est nécessaire de serrer fortement le frein à main, qui très souvent soit ne fonctionne pas sur les machines d'entraînement, soit est tellement serré qu'il faut le tirer à deux mains. N'hésitez pas à le faire, et si le frein à main ne fonctionne pas correctement, informez-en au préalable l'inspecteur-contrôleur.
Étape 3
Lorsque vous vous arrêtez sur une pente, maintenez la pédale de frein jusqu'à ce que la machine se verrouille en position avec le frein à main. Relâchez ensuite doucement la pédale. Vous n'avez pas besoin simultanément de relâcher la pédale et de serrer le frein à main, vous ne connaissez pas encore ses capacités.
Étape 4
Pour le levage ultérieur, commencez à appuyer doucement sur le gaz, en augmentant le régime de la machine. À ce moment, abaissez lentement le frein à main. Si vous sentez que les révolutions ne suffisent pas, serrez le frein à main. Sinon, la machine peut reculer. Dès que vous sentez que lorsque le régime est composé et que le frein à main est légèrement abaissé, la voiture semble commencer à tirer vers l'avant, allumez légèrement l'accélérateur et abaissez le frein à main. La voiture doit bouger. Regardez le tachymètre. Pour toutes les voitures, le nombre de tours requis est individuel. Quelqu'un a juste besoin de dire un peu. Certaines voitures sont à grande vitesse et, pour le levage, elles peuvent avoir besoin d'un indicateur allant jusqu'à 5, 5 à 6 000 tr/min.
