Assez souvent, les passionnés d'automobiles sont confrontés à un problème lié à la réparation de pare-chocs. Il est particulièrement pertinent en hiver. Afin de le réparer, vous devez être capable de souder correctement le plastique.
Instructions
Étape 1
Avant de commencer à travailler sur le pare-chocs, assurez-vous de bien le laver. Après cela, retirez l'ancienne peinture et le mastic. Une perceuse avec une brosse métallique fonctionne bien à cet effet. Vous pouvez enlever la peinture et le mastic rapidement et facilement. Assurez-vous d'utiliser une protection respiratoire personnelle. Il y aura beaucoup de poussière pendant le fonctionnement. Retirez toute la peinture écaillée ou bosselée. Prenez le temps de retirer tous les copeaux. Sinon, ils seront très visibles après la peinture finale.
Étape 2
Ensuite, passez à la soudure du pare-chocs. Tout d'abord, soudez toutes les fissures et les copeaux. Assurez-vous de faire fondre les bords de la puce. Si nécessaire, ajoutez des plastiques du "donneur". Après avoir comblé l'espace, renforcez-le avec un treillis en aluminium. Fusionnez-le depuis l'intérieur du pare-chocs. Faites-le de manière à ce que le maillage soit presque invisible sous le plastique. Soudez les fissures des deux côtés du pare-chocs et le maillage uniquement de l'intérieur.
Étape 3
Dans les endroits où il n'y a pas de morceaux de plastique, restaurez-les. Pour ce faire, découpez des morceaux du "donneur" à la taille souhaitée. Attachez un morceau de carton à l'endroit manquant. Ensuite, encerclez simplement la forme que vous voulez. Découpez le gabarit du moule et transférez-le sur le plastique "donneur". Ensuite, à l'aide de ciseaux métalliques, découpez la pièce désirée et soudez-la au pare-chocs. Il ne reste plus qu'à le renforcer avec un maillage.
Étape 4
Une fois le pare-chocs scellé, scellez-le bien. Il doit être parfaitement plat avant de peindre. Ensuite, sélectionnez la couleur souhaitée. La dernière étape consiste à peindre le pare-chocs.
Étape 5
En outre, un problème peut survenir avec les kits de carrosserie. Utilisez de l'époxy pour coller les kits de carrosserie. Le fait est que le pare-chocs est entièrement en plastique et que le kit carrosserie est en fibre de verre, il n'est donc pas possible de souder ces deux parties. Par conséquent, il est préférable d'acheter l'époxy à l'avance.
