La marche arrière de la voiture provoque quelques difficultés pour beaucoup. La visibilité limitée rend difficile les manœuvres en toute confiance. Et si en même temps il faut entrer dans un garage étroit, on craint de ne pas rentrer dans le portail et de rayer la voiture.
Instructions
Étape 1
Si vous n'êtes jamais rentré seul dans un garage, faites des exercices préliminaires dans un parking ordinaire. Pour ce faire, vous devez choisir un endroit libre des autres voitures - en dehors de la ville dans un terrain vague, dans un grand parking devant un magasin dans un coin calme. Des cônes de signalisation orange peuvent être utilisés pour simuler une porte de garage. Ils sont bien visibles dans le rétroviseur et sont en plastique souple qui ne rayera pas la voiture en cas de location infructueuse. Vous aurez besoin de quatre cônes. Deux d'entre eux représenteront la porte de garage et deux représenteront le mur du fond. Pour commencer, ils peuvent être placés un peu plus large que la distance réelle de la porte de garage. Vous devrez apprendre à manœuvrer dans un espace confiné.
Étape 2
La case est saisie dans le coin gauche ou droit, selon l'emplacement du garage. Sur le palier, passez tout droit devant les cônes et arrêtez-vous de manière à ce que votre pare-chocs arrière soit dans la même position que le cône le plus à l'extérieur. Dans ce cas, la voiture doit être légèrement tournée vers le coin extérieur, dans la mesure où l'espace devant le garage le permet.
Étape 3
Mettez ensuite la marche arrière et commencez à rouler lentement. Disons que vous entrez dans le garage sur le côté gauche. Cela signifie qu'au début du mouvement dans le rétroviseur droit vous ne verrez pas le bon cône (mur droit ou porte de garage). Vous commencez à effectuer tous les mouvements, en vous concentrant sur le miroir gauche et le cône gauche. N'oubliez pas de regarder le capot du véhicule en marche arrière. Au moment du mouvement, il fait un tour et si la distance entre la porte et le mur suivant est faible, vous pouvez l'accrocher.
Étape 4
Lors de la marche arrière de gauche à droite, le volant doit être tourné vers la gauche. Concentrez-vous sur le cône gauche exactement jusqu'à ce que vous voyiez le cône droit dans le rétroviseur droit. À ce stade, vous pouvez vous arrêter et déterminer si la distance de la machine aux deux cônes est égale. Si vous voyez que vous êtes trop près d'un cône, la machine doit être nivelée.
Étape 5
Pour ce faire, allumez la première vitesse et avancez en tournant le volant dans la direction contre laquelle vous avez le plus appuyé. Par exemple, il vous semble que vous vous appuyez davantage contre le cône droit. Cela signifie que lorsque vous conduisez tout droit, vous devez tourner le volant vers la droite, en alignant la carrosserie de la voiture. Cette manœuvre peut être répétée jusqu'à ce que la voiture entre exactement dans la boîte imaginaire.
Étape 6
Après avoir pratiqué sur les cônes, vous pouvez déjà commencer les manœuvres en conditions réelles. Ce faisant, n'oubliez pas que la vitesse de marche arrière doit toujours être minimale. Un dans lequel vous pouvez utiliser correctement le volant sans le tordre et naviguer par les rétroviseurs.
