L'essieu avant est un complexe d'ensembles de véhicules, qui reçoit la charge du cadre à travers la suspension et la transfère à la paire de roues directrices, et à partir d'elles les forces latérales et circonférentielles - au corps. La traction avant transmet le couple de la boîte de vitesses aux roues motrices (via des éléments intermédiaires).
Instructions
Étape 1
Avant d'engager l'essieu avant, appréciez les avantages significatifs des véhicules à traction avant. Premièrement, ils utilisent la moitié du nombre de pièces, ce qui rend l'intérieur de la voiture plus spacieux que celui des véhicules à propulsion arrière. Deuxièmement, une voiture à traction avant facilite la conduite sur routes glissantes: la charge principale est concentrée sur l'essieu avant, ce qui permet à un conducteur expérimenté de garder la voiture sur la glace.
Étape 2
Attention: pour la plupart des voitures fabriquées à l'étranger, l'essieu moteur est permanent (certaines ont un essieu avant, et certaines ont un essieu arrière), le second est allumé en fonction des besoins. Pour activer la transmission intégrale sur une telle voiture (en d'autres termes, activer en plus l'essieu avant ou arrière), appuyez sur le bouton 4WD ou déplacez le levier spécial dans la position appropriée. Par la suite, des dispositifs hydrauliques ainsi qu'électriques tourneront sur le deuxième essieu.
Étape 3
Pour connecter un lecteur supplémentaire dans des conditions tout-terrain, la version classique est utilisée - à temps partiel: le pont est allumé manuellement. La particularité de ce système est que lorsqu'une certaine vitesse est atteinte (certains modèles de voitures ont 40 km/h, et les autres - 60 km/h), le fil supplémentaire est automatiquement déconnecté.
Étape 4
Pour les véhicules fabriqués auparavant, l'entraînement est engagé en déplaçant le levier de la boîte de transfert à la position 4WD.
