Lorsque vous conduisez sur la route à côté d'un camion, et surtout d'un camion long, vous devez être très prudent et prendre en compte un certain nombre de facteurs de manœuvre.
Instructions
Étape 1
Si, en conduisant une voiture de tourisme, vous vous retrouvez à la roue avant droite d'un camion, tenez compte du fait que le chauffeur du camion ne vous voit pas du tout. Par conséquent, la manœuvre à droite du camion ne se termine pas toujours avec succès.
Étape 2
Si vous sautez soudainement dans la voie sur laquelle roule le camion, avant un feu rouge, vous risquez d'être renversé par le camion. Le conducteur du camion n'est souvent pas préparé à de tels obstacles soudains. N'oubliez pas que très souvent les camions sont surchargés. N'oubliez pas non plus le système de freinage des camions, en particulier ceux fabriqués en Chine (selon les statistiques, ils ont un taux d'accidents très élevé dus à une défaillance du système de freinage).
Étape 3
Soyez extrêmement prudent dans les virages. Si, lors d'un virage, le conducteur du camion avec la remorque entame la manœuvre à partir de la deuxième rangée, gardez à l'esprit que sa remorque tournera dans la première rangée.
Étape 4
Lorsque vous conduisez derrière un camion, rappelez-vous: si vous ne pouvez pas voir le conducteur dans le rétroviseur extérieur, alors il est équivalent qu'il ne vous voit pas non plus.
Étape 5
Si vous conduisez depuis une colline ou sur une route glissante en hiver et qu'un camion essaie de sortir de la route adjacente, il est préférable de lui céder le passage. N'oubliez pas que si elle s'arrête complètement, la voiture risque fort de se coincer, ce qui entraînera un bourrage important. Sachez qu'il n'y a pas encore de caoutchouc clouté sur un camion.
