Il existe trois options de freinage possibles sur une machine à transmission manuelle: d'urgence, moteur et roue libre. À l'approche d'un feu de circulation, vous freinez avec le moteur ou vous freinez doucement. Il vous est interdit d'utiliser le freinage d'urgence lors d'un arrêt à une intersection: vous créez ainsi vous-même une situation d'urgence, sans laisser le temps de réagir au conducteur qui vous suit.
Instructions
Étape 1
Si vous voyez que vous devez vous arrêter à un feu de circulation, vous devez progressivement ralentir. Votre première action est de lever le pied de la pédale d'accélérateur.
Étape 2
Appuyez ensuite sur l'embrayage et rétrogradez en ralentissant légèrement. Il est très important d'appliquer légèrement les freins, cela informera ceux à l'arrière de votre intention de vous arrêter. Et c'est plus facile de changer de vitesse en ralentissant un peu, sinon la voiture risque de secouer violemment. Changez de vitesse de cette manière jusqu'à ce que vous arriviez en deuxième ou en premier.
Étape 3
Si le tarmac est sec, vous pouvez laisser votre véhicule rouler en roue libre. Pour ce faire, vous devez appuyer sur l'embrayage, engager la position neutre du levier de vitesses. La voiture elle-même s'arrêtera lentement (sauf si vous conduisez en descente). Gardez votre pied droit prêt au-dessus du frein, en appuyant dessus à mesure que vous vous rapprochez de l'endroit où vous devez vous arrêter.
Étape 4
Le cabotage, c'est-à-dire avec le rapport débrayé, économise du carburant et permet un arrêt en douceur. Mais en même temps, cette méthode d'arrêt a un inconvénient très dangereux - la voiture dans ce cas roule simplement, elle est donc mal contrôlée. En aucun cas, vous ne devez rouler sur une route mouillée ou verglacée.
Étape 5
Il est pratique d'utiliser la roue libre si vous vous approchez d'un feu de circulation qui est sur le point de passer au vert. Ensuite, ne vous arrêtez pas complètement, mais engagez simplement la vitesse souhaitée (deuxième ou troisième). Ensuite, retirez votre pied gauche de l'embrayage et accélérez avec la pédale d'accélérateur.
Étape 6
Sur asphalte glissant, pour plus de contrôle et de maniabilité de la voiture, vous devez toujours conduire avec le rapport engagé. Ainsi, si vous passez en quatrième vitesse et que vous souhaitez vous arrêter après une certaine distance, appuyez brièvement sur l'embrayage, passez la vitesse en troisième. Même sans que vous n'agissiez sur le frein, le moteur de la voiture réduira sa vitesse de lui-même.
Étape 7
Attendez un peu pour laisser le temps au véhicule de ralentir. Dans ce cas, vous pouvez appuyer légèrement sur le gaz. Ensuite, réengagez l'embrayage et passez en deuxième vitesse. Prenez votre temps pour changer de vitesse. Il vaut mieux commencer à le faire à l'avance, étant donné que le freinage sur une route glissante est beaucoup plus difficile et plus long.
