Pourquoi Aston Martin A Abandonné Son Projet De Construire Un Moteur De F1

Pourquoi Aston Martin A Abandonné Son Projet De Construire Un Moteur De F1
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Vidéo: Pourquoi Aston Martin A Abandonné Son Projet De Construire Un Moteur De F1

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Anonim

Aston Martin a envisagé de rejoindre la Formule 1 dans les années à venir, mais la société a annulé ces plans en raison de la décision de Liberty Media de ne pas introduire de moteurs plus puissants.

Pourquoi Aston Martin a abandonné son projet de construire un moteur de F1
Pourquoi Aston Martin a abandonné son projet de construire un moteur de F1

Les propriétaires américains de Formule 1, après avoir pris la tête du championnat du monde, souhaitaient réformer les courses royales afin d'accroître la concurrence entre les équipes.

L'une des directions de ce travail était le projet d'introduire de nouvelles réglementations sur les moteurs.

Aston Martin a exprimé à plusieurs reprises son intérêt à revenir à la Formule 1 (les voitures britanniques ont pris le départ du Championnat du monde en 1959-60) en tant que fournisseur de moteurs en cas de changement de réglementation technique.

Mais après que les plans de Liberty Media aient été reportés indéfiniment, les Britanniques ont abandonné leurs intentions et continueront d'être présents en F1 uniquement en tant que sponsor titre de Red Bull.

"Quand les choses allaient changer les règles, nous avons vraiment pensé à créer notre propre moteur pour la Formule 1", a déclaré Andy Palmer, PDG d'Aston Martin, dans un commentaire à Reuters. "Mais ensuite Liberty Media a changé ses intentions précédentes et a continué à travailler avec le moteur actuel, nous avons donc annulé nos propres plans."

Il y a actuellement quatre fabricants de groupes motopropulseurs en F1 - Mercedes, Ferrari, Renault et Honda. - et le Président de la FIA Jean Todt a déclaré que sa priorité est de préserver les constructeurs existants, pas d'en rechercher de nouveaux.

"Ma priorité est de m'assurer que nous gardons les quatre", a déclaré Todt. - J'ai toujours dit qu'il serait injuste de leur dire: "Eh bien, nous avons décidé de tout changer, construisons de nouveaux moteurs."

Mais qu'en est-il des investissements qu'ils ont réalisés au fil des ans ? Voulons-nous changer complètement les règles pour faire venir un ou deux fabricants supplémentaires ?

C'est l'une des raisons pour lesquelles il n'y a pas eu de révolution du moteur. Si on garde ces quatre producteurs, ce sera une belle réussite.»

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