Une moto est un cheval de fer, un ami fidèle et compagnon de l'homme, et une moto auto-assemblée coûte deux fois plus cher. Chaque détail est à sa place, tout brille, l'originalité est à cent pour cent - ce sont loin de tous les avantages de ce type de transport. Comment assembler une moto ?
Instructions
Étape 1
Tout d'abord, rassemblez tous les matériaux de construction dont vous avez besoin pour votre moto. Prenez le cadre de l'ancien Oural. Sortez également le réservoir, vous pouvez à partir du K-750, deux roues de 16 pouces chacune et des virages. Dévissez les phares en forme de goutte du « GAZ » ou du tracteur. Prenez deux carburateurs, un garde-boue avant qui peut être retiré de la moto Voskhod et un garde-boue de bateau d'IZH. Prenez également l'extrémité avant "Izhovsky". Sortez le moteur et tout le câblage nécessaire.
Étape 2
Préparez le cadre pour l'assemblage. Couvrir le cadre nu avec du mastic et de la peinture. N'oubliez pas de peindre le réservoir avec les ailes.
Étape 3
Mettez la boîte de vitesses et les pièces du pont moteur dans du kérosène. Après le trempage, polissez les carters du moteur, l'essieu et les couvercles jusqu'à ce qu'ils brillent.
Étape 4
Parcourez tout l'intérieur du moteur et remontez-le. Veuillez noter que lors de l'installation de l'arbre à cames dans le carter moteur, il doit y avoir une combinaison de marques sur les engrenages d'entraînement et menés, sinon le calage des soupapes et l'installation d'allumage seront perdus. Lors de l'installation du couvercle de pignon d'arbre à cames, vérifiez que le reniflard y est inséré - alignez le trou de la bride avec la goupille de pignon d'arbre à cames.
Étape 5
Installez l'embrayage. Lors de l'installation des disques, assurez-vous que les cannelures des embrayages des deux disques entraînés (de friction) coïncident.
Étape 6
Assemblez la boîte de vitesses. Insérez d'abord l'arbre de déclenchement dans le carter, avec l'engrenage et le ressort. Placez le carter moteur avec le trou avant vers le haut, insérez-y les arbres d'entrée et de sortie. Enfin, installez l'arbre de déclenchement.
Étape 7
Assemblez la suspension arrière. Celui de droite est installé avec la marche arrière.
Étape 8
Installez la fourche avant et la colonne de direction. Placer les bagues de roulement dans la colonne du cadre. Installez le phare et les couvercles de fourche supérieurs avec des supports. Installez la fourche supérieure en tournant l'écrou supérieur de la tige de la colonne de direction et les écrous du tube de fourche à la fourche.
Étape 9
Placez un siège et attachez divers attributs, tels que le cuir.
