Une crevaison de pneu est un phénomène courant pour ceux qui préfèrent voyager sur la route sur quatre roues. Il est peu probable qu'il soit possible d'assurer une voiture contre les dommages, mais vous pouvez essayer d'éviter les problèmes à l'aide d'un produit d'étanchéité fiable. Certains d'entre eux sont versés dans les roues avant même la crevaison.
Nécessaire
Mastic préventif, mastic de réparation
Instructions
Étape 1
Versez un scellant préventif dans la roue à l'avance sans attendre qu'il soit endommagé. Selon le fabricant, ce type de produit d'étanchéité peut convenir à la fois aux pneus tube et tubeless. En plus du fait que le scellant préventif "bouche" le trou formé après la perforation, il empêche également la corrosion prématurée et la pourriture des câbles en polymère et en acier. Et ses composants constitutifs sont capables de fournir un effet de refroidissement.
Étape 2
Utilisez un scellant de réparation comme alternative à l'entretien préventif. Selon le livre "Tout sur les adhésifs et les produits d'étanchéité pour l'automobiliste", il est utilisé pour créer la pression de pneu nécessaire, qui est requise sur place immédiatement après une crevaison. Ses polymères acryliques se fixent instantanément sur la face interne du pneu, ce type de scellant en aérosol peut donc remplacer la pompe à l'occasion. Bien que, bien sûr, cela ne vaut pas la peine d'abandonner complètement la pompe. Les mastics de réparation ont une bonne « immunité » à la température à l'intérieur de la roue: ils réagissent à basse température et se refroidissent lors d'une augmentation rapide de la chaleur.
