S'il y a un problème avec le générateur de voiture, il doit être vérifié immédiatement. Ce dispositif permet de faire fonctionner le véhicule pendant longtemps en alimentant en permanence en électricité le réseau de bord du véhicule. Lorsque le voyant de charge de la batterie s'allume, un bruit apparaît dans le fonctionnement de l'appareil, réparez-le ou installez vous-même un nouveau générateur sur le moteur.
Nécessaire
- - clé pour 10;
- - clé pour 17;
- - touche 19;
- - lame de montage.
Instructions
Étape 1
Placer le véhicule sur un fossé d'observation ou un ascenseur. Dans le premier cas, placez des cales sous les roues et engagez la première vitesse. Retirez la batterie. Installez le générateur sous le moteur. Avant cela, vérifiez la longueur des balais dans le porte-balais. En cas de leur "harmonie" - remplacer. Pour ce faire, inclinez le générateur et placez-le sur le moteur en le soulevant. Tenez-le et insérez le boulon de sa fixation inférieure. Mettez une rondelle dessus et serrez l'écrou avec une clé de 17. Gardez à l'esprit que du côté de la poulie du générateur, le pastel pour le boulon de montage inférieur a des découpes pour sa tête.
Étape 2
Connectez deux fils à la borne "30", le premier - de la prise de sortie de l'enroulement du stator, le second - de la borne "67" du porte-balais. Ne confondez pas ces fils, ils n'ont pas de plots isolants. Prendre une clé 10 et serrer l'écrou du boulon de borne "30", mettre un capuchon de protection dessus.
Étape 3
Insérez le boulon de réglage supérieur du générateur dans la fente de la barre de tension. Mettez une rondelle dessus et vissez l'écrou de montage du générateur avec une clé de 19 à la barre de tension, mais pas jusqu'au bout. Il est préférable d'utiliser une tête avec une rallonge et un joint universel pour cela. Déplacez le générateur vers le moteur. Mettre la courroie d'entraînement d'alternateur d'abord sur la poulie de vilebrequin, puis sur la poulie d'alternateur, puis sur la poulie de pompe à eau.
Étape 4
Prenez un bras en bois ou une palette de montage et insérez-le entre le moteur et le boîtier du générateur. Tendre la courroie d'entraînement. Bloquez l'écrou sur la barre de tension jusqu'à ce qu'il s'arrête. Vissez l'écrou sur le boulon de montage inférieur du générateur jusqu'à ce qu'il s'arrête. Installez le garde-boue. Mettez la batterie au bon endroit et connectez-y les fils. Mettez le contact. Le voyant de charge de la batterie doit être allumé. Demarre le moteur. Vérifiez si le voyant de charge de la batterie s'est éteint.
