Probablement chaque conducteur qui conduit une voiture VAZ rêve de silence et de confort. Le fait est que les voitures quittent l'usine avec une mauvaise isolation phonique. Vous pouvez modifier vous-même les oublis d'usine. Il suffit de faire le plein de matériel, de temps et de patience.
Instructions
Étape 1
Vous devez commencer par une analyse complète de la cabine. La première étape consiste à retirer les sièges. Ainsi, nous offrons un lieu de travail. La banquette arrière est fixée avec des écrous qui peuvent être dévissés sans aucun problème. Les sièges avant sont plus compliqués. Ils sont fixés avec plusieurs boulons situés dans des endroits difficiles d'accès. Les pièces sont mieux pliées pour qu'il n'y ait pas de problèmes lors de l'assemblage.
Étape 2
Après avoir complètement retiré les sièges, démontez le tunnel central. Le tunnel a deux parties - supérieure et inférieure. Leur connexion est réalisée à l'aide de plusieurs vis autotaraudeuses. La partie inférieure du tunnel est également fixée au sol. Une fois le tunnel retiré, vous pouvez démonter diverses petites choses. Nous enlevons les seuils de porte, les attaches de ceinture de sécurité, le plastique de la colonne de direction, etc. Il est préférable de marquer les détails afin de pouvoir ensuite les mettre au bon endroit. Éteignez le tableau de bord et la radio.
Étape 3
Lorsque l'intérieur est démonté, vous pouvez commencer à coller. Tout d'abord, vous devez coller le sol de la cabine. Il est préférable de coller avec un matériau vibrant, qui est vendu dans n'importe quel magasin vendant des pièces automobiles. Lorsque vous collez du matériau au sol, vous devez être extrêmement prudent. Il est nécessaire de veiller à ce que le matériau répète autant que possible la forme du sol. Il est préférable d'utiliser un sèche-cheveux industriel. Le matériau doit être collé soigneusement afin qu'il adhère à toutes les irrégularités. Le dessous de la voiture crée plus de bruit que les autres pièces, vous devez donc tout faire efficacement.
Étape 4
Ensuite, nous collons toutes les portes. Il est nécessaire de retirer le boîtier. Nous collons le matériau au métal, tout en essayant de le recouvrir complètement. La peau elle-même doit également être collée de l'intérieur. N'oubliez pas les articulations. Tout assembler dans l'ordre inverse. Nous nous réjouissons du silence dans la voiture.
