Un mauvais équilibrage des roues d'un véhicule réduira la durée de vie des pneus et augmentera les vibrations globales. Il y a aussi une usure importante sur la direction et la suspension. Par conséquent, l'équilibrage des roues doit être effectué régulièrement, conformément aux recommandations spécifiées dans le manuel du propriétaire du véhicule.
Nécessaire
- - cric;
- - poids d'équilibrage;
- - un morceau de craie;
- - jeu de clés;
- - pompe de voiture;
- - manomètre.
Instructions
Étape 1
Comprendre pourquoi l'équilibrage des roues est nécessaire. Le fait est que la roue est une structure préfabriquée constituée d'un pneu et d'un disque. Chaque élément a son propre centre de gravité. Pour un pneumatique, un tel centre est déterminé par la répartition de la gomme sur le volume du produit. Le centre de gravité d'un disque dépend de la précision de sa fabrication. L'équilibre de la roue est affecté par la déviation du disque par rapport au cercle correct. De plus, un déséquilibre se produit souvent lorsque la roue heurte un obstacle.
Étape 2
Sélectionnez une façon d'équilibrer les roues. Cette opération peut être réalisée sur un stand spécialement aménagé ou directement sur la voiture. La deuxième méthode est applicable si vous êtes loin d'une station-service.
Étape 3
Soulevez l'avant de la machine à l'aide d'un ou plusieurs vérins. Retirez les goupilles fendues et dévissez l'écrou de réglage du moyeu de roue de quelques tours. Cela desserrera quelque peu la fixation du roulement.
Étape 4
Placez la roue dans différentes positions en séquence. Si l'équilibre est déséquilibré, vous le verrez immédiatement par la déviation de la roue par rapport à la position initiale.
Étape 5
Laissez sortir l'air des pneus en relâchant un peu la pression. Commencez à tourner la roue dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Lorsqu'il s'arrête, utilisez une marque à la craie verticale pour définir le haut de la roue.
Étape 6
Tournez maintenant la roue dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'elle s'arrête complètement. Ajoutez une autre étiquette qui semble différente de la première (par exemple, sous la forme d'une double ligne). L'endroit le plus léger sur la roue sera situé entre deux marques consécutives. Marquez-le, par exemple, avec une ligne triple.
Étape 7
Installez des poids d'équilibrage des deux côtés de la dernière marque. Commencez à faire tourner légèrement la roue. L'équilibrage sera réalisé lorsque les poids sont dans la position de roue la plus basse. Si vous ne pouvez pas atteindre l'équilibre tout de suite, vous devrez peut-être remplacer les poids par des poids plus lourds.
Étape 8
Lorsque la roue est équilibrée, gonflez la roue à la pression standard. Rééquilibrez les roues restantes de la même manière. Pour équilibrer les roues arrière du véhicule, échangez-les avec les roues avant.
