Pendant la saison froide, les changements de température et l'humidité élevée peuvent affecter négativement l'état de la voiture. De la condensation se forme, qui peut se transformer en rouille sur la carrosserie ou endommager certains systèmes. C'est pourquoi il est important de prendre au sérieux le choix de l'espace de stationnement.
Complexe de garage C'est de loin la meilleure option. Il possède toutes les conditions nécessaires pour un stockage confortable grâce à une température constante, une bonne ventilation et une sécheresse. Cependant, tous les passionnés de voitures ne peuvent pas se le permettre. Un tel garage peut ne pas coûter moins cher qu'une voiture étrangère de taille moyenne et, dans certaines régions, il n'y a pas du tout de parking chauffé. Garage capital Bien entendu, le principal avantage d'un garage capital en pierre, brique ou bois est la protection voiture contre les changements brusques de température. Il faut aussi construire une grille ou une fenêtre d'aération: grâce à une bonne aération de la pièce, vous éviterez la condensation de la voiture Stationnement dans la rue Curieusement, laisser la voiture dans la rue est loin d'être la pire des options: ne pas s'accumuler à l'air libre, bien que les rayons du soleil nuisent assez sensiblement à la peinture … Ainsi, vous courez le risque de corrosion. Un auvent peut aider à éviter de tels problèmes, à protéger la voiture des précipitations et du soleil. Si vous avez une maison privée, il n'est pas difficile de la construire à proximité "Coquille" "Coquille de garage" en termes de degré de protection - encore pire que le stationnement habituel dans la rue. Les murs de ce bâtiment chauffent trop vite et se refroidissent tout aussi vite, il n'y a pas de ventilation normale. La voiture, mise la nuit, se refroidira lentement, donnant sa chaleur à la "coquille" froide. Le petit espace et le manque de ventilation finiront par entraîner de la condensation, qui commencera à détruire la carrosserie et le compartiment moteur Couverture La pire chose que vous puissiez faire avec votre voiture est de la couvrir avec une couverture. L'humidité se forme immédiatement entre le corps et la couverture, se transformant progressivement en glace. Cette coquille de glace se dilate et se rétrécit en fonction de la température, endommageant la peinture et entraînant des fissures, non seulement détériorant l'apparence de la voiture, mais provoquant également de la corrosion.
