Le liquide de refroidissement dans le système (antigel) perd ses propriétés d'origine avec le temps et doit être remplacé. L'aspect technique de cette procédure est lié aux caractéristiques de conception du véhicule.
Daewoo Nexia: caractéristiques de conception
La voiture Daewoo Nexia est une descendante de l'Opel allemande, modernisée par la société sud-coréenne Daewoo en 1995. Depuis 1996, Nexia est produit dans des filiales - succursales de Daewoo - en Europe et en Asie. Ces voitures arrivent en Russie principalement d'Ouzbékistan. Pour changer le liquide de refroidissement sur une voiture de ce modèle, vous devez savoir comment accéder au robinet de vidange du radiateur. Pour cela, vous devrez retirer le garde-boue avant droit et la protection de carter moteur.
Antigel et la fréquence de leur remplacement
Le liquide de refroidissement (liquide de refroidissement) doit être changé périodiquement. La plupart des manuels automobiles indiquent que l'antigel doit être changé tous les trois ans ou après une course de 45 000 km. La durée de vie du liquide de refroidissement peut dépendre de ses caractéristiques individuelles, spécifiées par le fabricant. Tout d'abord, c'est l'indicateur le plus important - la température de cristallisation du liquide. Il est clair que pour les régions du sud, il n'est pas du tout nécessaire que cette température soit de moins 40 degrés Celsius.
Il existe une idée fausse largement répandue sur la différence fondamentale entre l'antigel et l'antigel. Pendant ce temps, l'antigel est l'une des nombreuses marques d'antigel. Antigel signifie littéralement antigel.
La marche à suivre pour vidanger l'antigel sur Daewoo Nexia
Pour remplacer l'antigel, il est nécessaire de conduire la voiture sur un viaduc ou de la placer au-dessus de la fosse d'inspection. Le moteur doit être suffisamment chaud pour ouvrir la vanne thermostatique - cela permettra à tout le liquide de s'écouler sans aucun problème. Juste au cas où, pour le garder aussi petit que possible, soulevez le côté gauche de la carrosserie avec une inclinaison vers la roue avant gauche. Préparez un récipient à col large pour récupérer l'antigel usagé et les clés adéquates. Ouvrir le bouchon du vase d'expansion du liquide de refroidissement.
Afin de ne pas rayer les filetages des boulons et écrous et de faciliter le travail, vaporisez-les au préalable avec un fluide spécial antirouille WD-40.
Dévissez les boulons de fixation du garde-boue et retirez-le. Le couvercle du carter ne peut pas être complètement retiré, mais en laissant le boulon avant gauche, déplacez la cavité sur le côté. Dans ce cas, l'accès au bouchon fileté avec une poignée en saillie diagonale doit être ouvert. Remplacez un conteneur. A l'aide d'une main gantée de caoutchouc (il est préférable de la mettre sur un gant en tissu), dévissez le bouchon, et le liquide s'écoulera.
Faire le plein d'antigel frais
Une fois que tout est vidangé, procédez au remplissage avec du liquide de refroidissement frais. Vous pouvez pré-rincer le système avec de l'eau distillée si vous passez d'une marque d'antigel à une autre. Si la marque du liquide de refroidissement est conservée, le mélange d'antigel frais avec des résidus n'est en aucun cas contre-indiqué.
Visser le bouchon de vidange. Le système de refroidissement Daewoo Nexia contient 6,2 litres de liquide. Par conséquent, versez l'antigel usagé dans un récipient gradué afin de connaître la quantité de frais qu'il faudra ajouter. Après avoir fait le plein du système, démarrez le moteur et, en cours de réchauffement, «éteignez-le» plusieurs fois de manière intensive afin de mieux échapper à l'air restant accidentellement.
