Il existe plusieurs types d'entraînement d'embrayage: hydraulique, mécanique et combiné. Sur les voitures VAZ domestiques, seuls des entraînements mécaniques et hydrauliques sont utilisés. Le processus de réglage de l'embrayage dépend du type d'entraînement installé.
Nécessaire
Un jeu de clés, une règle
Instructions
Étape 1
Pour déterminer le besoin de réglage de l'embrayage, mesurez la distance entre les points inférieur et supérieur de la course de la pédale d'embrayage, qui doit être comprise entre 120 et 130 mm. Pendant le fonctionnement de la voiture, les garnitures de friction du disque d'embrayage s'usent et la course de la pédale du point haut au point bas augmente également. L'écart maximal par rapport à la norme est de 30 mm, c'est-à-dire que la course de la pédale ne doit pas dépasser 160 mm.
Étape 2
Pour régler directement l'embrayage, prenez et placez une règle au niveau du patin de la pédale d'embrayage de sorte qu'une extrémité de la règle repose perpendiculairement sur le tapis de sol. Ensuite, vous devez déterminer la distance entre le tapis et le bord supérieur du tampon en caoutchouc de la pédale d'embrayage.
Étape 3
Si la distance est supérieure à 160 mm, vous devez ouvrir le capot et trouver le câble d'embrayage. Il est généralement situé sur le côté droit du moteur entre la paroi et le passage de roue.
Étape 4
Après avoir trouvé le câble, vous devez desserrer sa fixation en dévissant le contre-écrou d'un côté si vous devez le serrer et de l'autre - s'il est desserré. En tournant l'écrou de réglage dont vous avez besoin, réglez la pédale d'embrayage de manière à ce que la course complète de haut en bas corresponde à la valeur recommandée de 120 mm. Ombrez le contre-écrou.
Étape 5
Lorsque vous montez dans la voiture, vous devez appuyer sur la pédale d'embrayage au moins trois fois. À l'aide d'une règle, vérifiez à nouveau la course complète de la pédale. Si nécessaire, répétez la procédure jusqu'à ce que vous obteniez les valeurs recommandées.
Étape 6
Pour régler le type hydraulique de l'embrayage, la distance entre la tige de poussée du cylindre récepteur d'embrayage et la fourchette de débrayage est utilisée. La distance doit être d'environ 5 mm. Vous devrez retirer le ressort attaché au support du cylindre récepteur qui va à la fourche. Cette opération facilitera le processus de réglage. Ensuite, dévissez ou serrez l'écrou de réglage situé sur la tige du vérin de manière à ce que la course libre de la fourche soit de 5 mm.
