Une boîte de vitesses est un dispositif technique qui sert à modifier la vitesse d'un mouvement rotatif lors de sa transmission. Les boîtes de vitesses se sont généralisées après l'invention des moteurs à essence et diesel. Cela s'est produit parce que seules les boîtes de vitesses peuvent réduire la vitesse des révolutions, tout en augmentant le couple et en augmentant l'effort. Dans certains cas, il est nécessaire d'augmenter la vitesse de rotation, tout en réduisant le couple. Le choix du réducteur joue ici un rôle important.
Instructions
Étape 1
Déterminez combien de tours par minute (n2) sont nécessaires pour produire le variateur. Sur la base de la puissance moteur connue (P1), le couple requis (M2) à la sortie de l'arbre de la boîte de vitesses doit être calculé. Faites-le selon la formule: M2 = (9550 * P1 * Rd) / n2, où Rd - extrait du livre de référence, il s'agit d'un coefficient dynamique.
Étape 2
Sur la base de la vitesse de rotation connue du moteur électrique (n1), également appelée nombre de tours à l'entrée, calculez le rapport de démultiplication: i = n1 / n2.
Étape 3
Sélectionnez ensuite directement le type de boîte de vitesses en fonction des spécifications et caractéristiques de votre véhicule. Les réducteurs à vis sans fin sont les plus simples et les plus compacts. Ils se caractérisent par une résistance à haute température, un grand nombre de méthodes de montage et font partie des actionneurs les plus utilisés.
Étape 4
Les motoréducteurs coaxiaux-cylindriques permettent d'atteindre de grands rapports de démultiplication. Ils ont une résistance accrue aux charges de l'arbre. Les moteurs à engrenages coniques hélicoïdaux sont principalement utilisés lorsque des démarrages fréquents et de lourdes charges sur l'arbre de sortie sont requis.
Étape 5
Déterminer le modèle de réducteur approprié à partir des tableaux du fabricant. Considérez tous les paramètres connus: couple, puissance, tours d'entrée et de sortie. Assurez-vous que les dimensions de l'actionneur vous conviennent afin de pouvoir les monter.