Dans la boîte de vitesses du scooter, il est nécessaire de changer l'huile tous les 5000 km ou une fois par saison. Achetez de l'huile de haute qualité, vous devrez alors la remplir beaucoup moins souvent. Changer l'huile n'est pas particulièrement difficile.
Il est nécessaire
huile de transmission avec une viscosité de 75 W - 90, conteneurs, clés, aimant, seringue, tube compte-gouttes, chiffons
Instructions
Étape 1
Vidangez d'abord l'huile usagée. Avant cela, roulez un peu pour que l'huile chauffe et que toutes les suspensions qui étaient au fond remontent. Placez le scooter sur la béquille centrale et nettoyez et lavez les boulons pour empêcher la saleté de pénétrer dans le carter d'engrenage. Démarrez le scooter et faites tourner un peu la roue arrière, cela va secouer un peu l'huile.
Étape 2
Dévissez ensuite le bouchon de remplissage. Le boulon est situé à l'arrière du moteur à gauche. Dévissez le bouchon de vidange, placez un récipient spécial pour le drainage en dessous. Le boulon du bouchon est situé à l'arrière du moteur, sur la surface inférieure. Les boulons sont serrés, alors faites attention à ne pas déchirer les filets.
Étape 3
Laissez l'huile s'écouler du carter. Inclinez le scooter dans différentes directions pour éliminer tout le liquide. Essuyez les ouvertures de vidange et de remplissage à sec. Vissez le boulon de vidange.
Étape 4
Prenez une seringue et un tube, prélevez de l'huile de la cartouche et versez-la dans le carter de la boîte de vitesses à travers le remplissage. Prenez un tube de petit diamètre pour qu'il passe librement par l'étroit orifice de remplissage dans le carter.
Étape 5
Le niveau d'huile montrera le trou de remplissage. Si de l'huile commence à fuir, arrêtez de remplir, la boîte de vitesses est pleine. Essuyez tout à sec et serrez le boulon.
Étape 6
Si vous remarquez des particules métalliques lors de la vidange d'huile, rincez le carter avant de remplir. Prenez du diesel ou de l'huile pour engrenages et versez-le dans le carter vide comme décrit ci-dessus. Remuez ensuite votre scooter pour que le mélange mouille bien le carter moteur à l'intérieur et égouttez-le dans un récipient séparé.
Étape 7
Parfois, le métal n'est pas immédiatement visible. Par conséquent, préparez l'aimant à l'avance et, après avoir vidangé l'huile, fixez-le au fond du récipient avec l'ancienne huile. Après avoir versé l'huile usagée dans un autre récipient, des particules métalliques resteront au fond.
Étape 8
Enfin, vérifiez soigneusement le serrage et le serrage des boulons.
