Les moteurs à carburateur sont moins courants, mais sont toujours installés sur les voitures. Son principal avantage est la facilité d'utilisation et d'entretien, contrairement aux moteurs du système d'injection. Dans certains cas, le démarrage d'un tel moteur peut être difficile.
Instructions
Étape 1
Ouvrez le capot. Tout d'abord, il est nécessaire de pomper de l'essence dans la chambre à flotteur du carburateur. Il est très important d'avoir un filtre à carburant, qui, en plus de filtrer, peut également indiquer le moment où il y a déjà assez d'essence dans le carburateur. Le pompage est effectué manuellement à l'aide d'une pompe à carburant située sous le disjoncteur du distributeur. Il y a un pied d'un côté. Appuyez dessus jusqu'à ce que l'essence remplisse la majeure partie du filtre.
Étape 2
Entre dans la voiture. Si la voiture est restée longtemps à basse température, il est logique de réchauffer l'électrolyte de la batterie. Cela peut être fait avec les phares en les allumant pendant quelques secondes. Ensuite, retirez complètement le volet d'air, ce qu'on appelle « aspiration » dans le jargon des conducteurs. Pressez l'embrayage. Le levier de vitesses doit être au point mort.
Étape 3
Démarrez votre voiture. Ne pas lancer le démarreur pendant plus de 10 secondes. Cela videra la batterie. Cela peut également provoquer un dysfonctionnement du démarreur. Mieux vaut démarrer la voiture au troisième essai. Les deux premiers réchaufferont le moteur. Tout en lançant le démarreur, appuyez sur la pédale d'accélérateur sur environ un tiers de sa course. Après le démarrage de la voiture, vous entendrez le son caractéristique des tours de vilebrequin élevés. Au fur et à mesure que la machine se réchauffe, commencez à fermer le starter. Le chiffre d'affaires va commencer à baisser.
Étape 4
Surveillez le RPM avec un tachymètre. Si vous fermez l'accélérateur immédiatement, la voiture cale. Une voiture réchauffée devrait continuer à tourner au ralenti à 700-800 tr/min. Dans ce cas, le volet d'air doit être complètement fermé. En même temps, relâchez l'embrayage en douceur.
