Comment Choisir Un Extincteur Dans Une Voiture

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Comment Choisir Un Extincteur Dans Une Voiture
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Vidéo: TCS - Test d’extincteurs 2024, Novembre
Anonim

Un extincteur dans une voiture est une garantie de la sécurité du conducteur et des passagers. Un extincteur bien choisi et acheté dans un magasin spécialisé économisera vos nerfs et votre voiture.

Une machine enveloppée de flammes et de fumée
Une machine enveloppée de flammes et de fumée

En cas d'incendie, et selon les règles de sécurité, une voiture doit toujours être équipée d'un extincteur. Mais quel extincteur est le meilleur ? Vous devez d'abord déterminer quel type d'extincteurs il existe.

Ce que vous pouvez choisir ou types d'extincteurs

Les extincteurs à eau (OF) sont plus adaptés à l'extinction des locaux. Ils sont pratiques car ils précipitent les particules légères qui s'élèvent du feu et refroidissent le site de l'incendie. Ils peuvent éteindre les appareils électriques à distance, mais l'eau ne peut pas supporter les carburants et les lubrifiants. Par conséquent, le type d'OV n'est pas adapté aux voitures, il n'éteindra pas le feu sur le moteur ou le réservoir de carburant.

Les extincteurs à mousse d'air (ORP) éteignent les carburants et lubrifiants et les objets solides dans la phase initiale d'allumage. L'ORP est utilisé dans les stations-service et les entreprises, mais ils ne conviennent pas non plus à une voiture, car lors de l'extinction d'appareils électriques sous tension, l'incendie peut s'intensifier en raison des produits chimiques contenus dans la mousse. Et un court-circuit du câblage est tout à fait possible.

Les équipements électriques en combustion sous tension sont éteints avec des extincteurs à dioxyde de carbone (OU). Ce sont des extincteurs efficaces qui sont utilisés dans les incendies de toute force, ils traitent les gaz, les liquides et les solides. Le dioxyde de carbone ne laisse pas de saleté, c'est pourquoi ce type d'extincteur est utilisé dans les centres d'affaires, les bureaux remplis de matériel de bureau, les musées. Il existe des amplis op portables, cependant, il n'est pas pratique de les utiliser dans une voiture, car cela nécessite une combinaison et un masque, sinon vous pouvez être empoisonné jusqu'à la paralysie et vous brûler.

Les extincteurs à poudre (OP) sont universels, ils éteignent tous les incendies de toutes classes et tous types de substances. Il s'agit d'un type d'extincteur populaire acheté pour les voitures. À l'intérieur, il y a de la poudre et du gaz sous pression, l'OP est équipé d'un manomètre qui indique l'état de préparation de l'appareil. Selon les règles, un extincteur à poudre sèche dans une voiture doit avoir un volume de 2 litres, mais des extincteurs d'un litre sont également vendus. L'inconvénient de l'OP est que toutes les pièces éteintes sont contaminées par de la poudre.

Les extincteurs à poudre sèche bon marché qui n'ont pas de manomètre fonctionnent par une réaction chimique qui repousse la poudre. Par conséquent, ils ne fonctionnent pas immédiatement, après leur activation, vous devez attendre un certain temps.

Un nouveau type d'extincteur qui peut également être transporté dans une voiture en cas d'incendie est l'émulsion d'air (OVE). Ils sont considérés comme sûrs et respectueux de l'environnement, ils ne causent pratiquement pas de dommages secondaires. Ils éteignent toutes les substances, à l'exception des métaux en combustion, et ont une longue durée de vie - jusqu'à 10 ans. Les OVE sont également disponibles en volumes de 2L et ont un design compact et moderne.

Comment utiliser

La plupart des incendies de voitures se produisent dans le compartiment moteur, moins souvent un incendie se déclare dans l'habitacle et très rarement dans le coffre et sur le châssis. La raison peut être un fil mal sélectionné, un système audio surpuissant, l'effilochage de l'ancienne isolation du fil, une cigarette non éteinte ou un incendie criminel. En cas de fumée épaisse sous le capot, tirez rapidement le levier d'ouverture du capot et ouvrez le capot lentement et avec précaution, de préférence avec des gants. L'extincteur doit être prêt. Nous vérifions la pression qu'il contient sur le manomètre, si tout est en ordre, nous brisons le sceau, retirons le chèque et appuyons sur le levier.

Il est plus sûr de ranger un extincteur dans le coffre, mais s'il se trouve dans l'habitacle, il ne doit pas rouler librement. Il doit être réparé afin d'éviter un fonctionnement spontané.

Si un incendie est détecté rapidement, que le conducteur réagit rapidement et qu'un bon extincteur est disponible, un problème dangereux peut être localisé sans l'aide de services spéciaux.

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