L'obligation d'avoir un extincteur dans la voiture n'est pas un caprice, mais un véritable moyen d'assurer la sécurité routière. Dans une situation extrême, un extincteur peut sauver une voiture et même une vie, mais le choix et l'achat doivent être abordés avec prudence.
Le code de la route impose la présence d'un moyen de lutte contre l'incendie dans l'habitacle. À ces fins, des extincteurs de classe "B" sont utilisés, adaptés à l'extinction de la flamme d'un combustible liquide enflammé ou d'autres carburants et lubrifiants. Les extincteurs dans les voitures sont utilisés à base de dioxyde de carbone et de poudre, mais il existe une grande variété de modèles qui diffèrent par la durée et le volume de l'agent extincteur, la largeur du jet et sa pression, ainsi que la pression interne.
De nombreux constructeurs fournissent des véhicules déjà équipés d'un équipement primaire d'extinction d'incendie. À l'attention des conducteurs de voitures neuves, les extincteurs ont une certaine date d'expiration, après laquelle l'extincteur doit être rempli ou éliminé lors de l'achat ultérieur d'un nouveau. Dans ce cas, il existe des recommandations claires pour le choix d'un extincteur auprès des constructeurs automobiles eux-mêmes, qui doivent être guidés en premier lieu. De plus, vous devriez considérer quelques règles simples pour l'utilisation de différents types d'extincteurs pour une voiture.
Extincteurs à poudre
Ces appareils projettent de la poudre chimique dispersée dans la flamme, bloquant l'accès à l'oxygène. Le principal inconvénient des extincteurs à poudre sèche est le niveau élevé de contamination: la poudre blanche est très difficile à éliminer des surfaces lisses et elle peut rester à jamais dans les pores des revêtements en plastique et en tissu. D'autre part, de tels extincteurs sont indispensables pour éteindre le câblage électrique, car la composition recouvre étroitement l'isolant en feu. Par conséquent, même avec un chauffage constant dû à un court-circuit, le feu ne se réactivera pas.
Extincteurs à dioxyde de carbone
Un cylindre extincteur contient du dioxyde de carbone liquéfié à haute pression qui, pendant le fonctionnement, est éjecté à travers la cloche et déplace l'oxygène nécessaire à la combustion. En raison de leur hauteur de chute élevée, les extincteurs à dioxyde de carbone abaissent efficacement les flammes et peuvent éteindre le carburant en feu en quelques secondes. Cependant, de tels dispositifs sont très traumatisants. Premièrement, le jet de dioxyde de carbone est à une température très basse, ce qui peut entraîner de graves gelures s'il est utilisé avec négligence. Deuxièmement, l'inhalation de dioxyde de carbone concentré provoque une paralysie des voies respiratoires supérieures, ce qui signifie qu'il est inacceptable de les utiliser pour éteindre un incendie qui a bloqué des personnes à l'intérieur de la voiture.
Utilisation pour éteindre un incendie
Il est recommandé d'avoir deux types d'extincteurs différents dans le véhicule. Vous n'avez pas besoin de les ranger dans le coffre, ils doivent être situés dans un endroit accessible et pratique. Le meilleur de tous - sous le siège du conducteur dans des supports spéciaux. Il est préférable d'utiliser des extincteurs à dioxyde de carbone pour éteindre les incendies à ciel ouvert: intérieur et carrosserie d'une voiture, carburant renversé. Les extincteurs à poudre seront indispensables pour éteindre le feu dans les endroits difficiles d'accès: le compartiment moteur, le coffre, sous le bas de la voiture.
