Afin d'éviter un éventuel court-circuit dans les circuits électriques de la voiture, notamment lors d'une période de stationnement suffisamment longue, il est conseillé de débrancher la source d'alimentation - la batterie. En pratique, cela se fait en débranchant le fil négatif - masse.
Il est nécessaire
Interrupteur d'alimentation, fils, interrupteur à bascule, clés
Instructions
Étape 1
Le moyen le plus simple est de retirer le fil de la borne négative de la batterie. Prenez une clé correspondant à l'écrou sur la borne, desserrez l'écrou et, après avoir retiré le fil, fixez-le dans une niche, en évitant tout contact accidentel avec la borne négative de la batterie.
Étape 2
Il est plus pratique de mettre un sectionneur. Il existe diverses modifications en vente pour tous les goûts. Connectez-le au fil négatif entre la batterie et la carrosserie de la voiture, en assurant un bon contact. Déconnecter la masse, appuyer sur un bouton, avant de démarrer le moteur, appuyer sur l'autre, fermer le circuit.
Étape 3
Afin de ne pas sortir de la voiture et ouvrir le capot en éteignant et en allumant le sol, faites passer les fils de la borne négative dans l'habitacle. Placez l'interrupteur à bascule dans un endroit qui vous convient. Un tel interrupteur ne peut être connu que de vous et en même temps jouer le rôle d'un "secret" - un dispositif antivol. Sans connaître l'emplacement de l'interrupteur à bascule, un étranger ne pourra pas démarrer le moteur.
Étape 4
Les voitures modernes, bourrées, comme on dit, de « cerveaux » ne sont pas indifférentes à la coupure de courant du réseau électrique de bord. De nombreux automobilistes considèrent généralement que désactiver la masse sur ces voitures est complètement inutile. Leur système de protection ne permettra pas l'apparition d'un court-circuit, à partir duquel des incendies surviennent encore sur les vieilles voitures domestiques. Le chef de ces incendies est "Zhiguli" ("penny").
Étape 5
Cependant, si vous quittez la voiture pendant une longue période, il sera alors utile de désactiver la masse sur la "voiture étrangère". Afin de ne pas mettre hors tension toute l'électronique et la signalisation avec une sirène, brancher un fusible 3-5 A en parallèle avec le sectionneur. Le courant traversant ce fusible sera suffisant pour le fonctionnement de l'électronique et de la signalisation. Et en cas de court-circuit grave, le fusible grillera tout simplement.
