Si votre moto utilisable et fiable n'a pas l'air assez élégante et que sa vitesse n'est pas assez élevée, transformez-la en moto de sport. Il est tout à fait possible de fabriquer soi-même un vélo de sport. Et ne soyez pas surpris si vos amis commencent à vous envier et que les filles commencent à avoir l'air rêveuses.
Il est nécessaire
- - une moto fonctionnelle;
- - garage chaleureux;
- - outils de serrurier, clés;
- - broyeur;
- - table avec un étau;
- - machine à souder et électrodes;
- - compresseur pour la peinture.
Instructions
Étape 1
Avant de commencer à mettre à niveau votre moto, consultez des magazines ou des sites spécialisés avec des photographies de la nouvelle technologie de moto. Choisissez vous-même le résultat final souhaité, pour la mise en œuvre duquel vous disposez de suffisamment de capacités techniques. Essayez de calculer le temps et l'argent pour que le processus de réglage ne s'étende pas sur plusieurs années.
Étape 2
Démontez la moto et inspectez soigneusement toutes les pièces. L'augmentation de la vitesse nécessite plus de fiabilité et de coordination du travail de tous les mécanismes. Lavez tous les composants et ensembles, lubrifiez, remplacez ceux qui sont défectueux.
Étape 3
Si possible, allongez le cadre de la moto de 50-150 mm. Dans ce cas, la longueur de l'arbre porte-hélice ou de la partie avant peut être augmentée. Veuillez noter que la résistance à l'air entrant doit être minimale, vous ne devez donc pas étendre le cadre. Pour changer radicalement la charpente, découpez-la en tuyaux puis soudez-la à nouveau, en essayant d'alléger la structure. Lors du soudage du cadre, gardez à l'esprit que le joint doit être connecté en un seul passage sur tout le périmètre. Pour assurer l'alignement des roues, soudez le châssis sur les pinces (sinon, le décalage de la chenille peut entraîner un accident).
Étape 4
Soulevez les repose-pieds et déplacez-les vers l'arrière pour pouvoir s'incliner vers l'avant pendant la conduite. Retirez complètement le siège passager pour ne pas alourdir la structure.
Étape 5
Créez un réservoir d'essence élégant et inhabituel en utilisant des fragments et des pièces des montres correspondantes de plusieurs motos. Nettoyez d'abord l'ancien réservoir d'essence de la vieille peinture avec un broyeur, remplacez les zones rouillées par une tôle de 1 mm. Fixez le réservoir expansé avec des tiges filetées ou des goujons. Souder les plaquettes. Pour s'assurer que le réservoir est étanche, frottez des mastics spéciaux ou un mélange de poudre d'aluminium et de colle époxy dans le joint de soudure propre et dégraissé.
Étape 6
Pour alléger au maximum la structure, réalisez des pièces décoratives en fibre de verre, en l'imprégnant de colle. Tout d'abord, réalisez un gabarit à partir de mousse ou d'un autre matériau facile à travailler, puis appliquez le tissu et saturez-le de colle, faites plusieurs couches. Après séchage, poncer et recouvrir d'une couche d'émail.
Étape 7
Placez du caoutchouc spécial sur les roues pour des performances de freinage et de direction maximales. Les freins doivent également être renforcés pour maximiser la sécurité de conduite.
