Le fonctionnement instable du moteur dans les voitures VAZ peut être associé à une violation de la formation d'impulsions du commutateur d'allumage. Par conséquent, il est nécessaire de vérifier cet appareil aussi souvent que possible.
Instructions
Étape 1
N'oubliez pas qu'un test complet des caractéristiques du commutateur d'allumage doit être effectué exclusivement sur l'équipement prévu et à l'aide d'un oscilloscope. Si vous allez le faire à la maison, vous ne pourrez alors vérifier que la formation d'impulsions de cet appareil et leur alimentation vers l'enroulement primaire de l'inducteur.
Étape 2
Soulevez le capot et débranchez le fil marron relié à la borne "K", dont l'autre extrémité se trouve à la borne "1" de l'interrupteur. Connectez la lampe de test à la borne "K" à une extrémité et à l'autre extrémité au fil marron déconnecté de celle-ci. Effectuez une connexion en série de l'indicateur de tension au circuit d'alimentation de l'enroulement primaire.
Étape 3
Mettez le contact et tournez le vilebrequin du moteur avec le démarreur pendant quelques secondes. La lampe à ce stade doit s'allumer et s'éteindre. Avec une périodicité uniforme de sa lueur, on peut juger que l'interrupteur est complètement fixe. En cas d'ordre chaotique de flashs ou d'absence d'indicateur sur la spirale, il est nécessaire de remplacer le matériel.
