Lors de l'achat d'une voiture d'occasion, l'acheteur s'efforce toujours de choisir non seulement la marque et le modèle qui lui conviennent, mais aussi d'évaluer l'état technique de la voiture. Cela permettra non seulement de choisir une voiture bien conservée et bien entretenue, mais aussi d'exiger raisonnablement une remise pour tous les défauts découverts non signalés par le vendeur.
Instructions
Étape 1
Commencez votre évaluation de l'état avec la carrosserie. Faites le tour de la voiture et évaluez soigneusement, sous un bon éclairage, l'état de la peinture. Dans ce cas, il est souhaitable que la voiture soit propre. Faites attention aux nuances et aux motifs de couleur des parties de la carrosserie (ailes, capot, portes, etc.). Assis près du phare, regardez sur le côté de la voiture pour les bosses, la géométrie et les défauts de peinture. Assurez-vous d'inspecter les deux côtés, le capot et le toit de cette façon.
Étape 2
Passez à l'évaluation de l'état du moteur. Ouvrez le capot et demandez à démarrer le moteur avec le capot ouvert. Ce faisant, penchez-vous vers le bloc d'alimentation et écoutez attentivement. Les cliquetis, les coups et les clics aigus, silencieux, forts et peu métalliques sont inacceptables. Un moteur idéal doit produire un bruissement doux sans régime spontané. Demandez à appuyer sur la pédale d'accélérateur. Le moteur, encore une fois, ne devrait pas émettre de sons importants.
Étape 3
Commencez votre évaluation de l'intérieur avec les sièges. Vérifiez tous leurs réglages. Assurez-vous que le siège du conducteur n'est pas écrasé, qu'il offre un soutien latéral et qu'il n'y a pas de jeu dans les fixations du dossier. Examinez le degré d'usure du volant. Par cet indicateur, on peut indirectement juger du kilométrage réel de la voiture. Évaluez l'état de la sellerie, en particulier là où les airbags sont installés. La présence de traces de restauration de la sellerie aux endroits indiqués peut signifier le passé d'urgence de la voiture.
Étape 4
Effectuer un essai routier sur le véhicule évalué. Faites attention au changement de vitesse: il doit être clair, léger et exempt de bruits parasites sur les transmissions manuelles et automatiques. Assurez-vous que l'embrayage fonctionne efficacement à toutes les vitesses. Lorsque vous serrez l'embrayage, il ne devrait pas y avoir de bruit accru. Lors de la conduite sur terrain plat, relâchez le volant. Si en même temps la voiture est tirée sur le côté, la géométrie de la carrosserie ou de la suspension peut être violée (ou les roues peuvent simplement être plates). La suspension ne doit pas faire de coups ou de cliquetis. Une mauvaise stabilité directionnelle, un roulis et une trajectoire anormale dans un virage signifient des défauts de suspension.
Étape 5
Faites attention aux documents de la voiture. Si la voiture est radiée du registre, le vendeur doit avoir des numéros de transit non expirés et une marque de la police de la circulation dans le système d'immatriculation des véhicules concernant la radiation du registre. Faites attention à la présence d'une police OSAGO valide et d'un coupon de contrôle technique. Lors de l'achat, assurez-vous de rédiger un contrat de vente avec une transaction notariée.
