Pourquoi Avons-nous Besoin D'un Parking Payant

Pourquoi Avons-nous Besoin D'un Parking Payant
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Anonim

Le stationnement payant contribue à réduire la congestion sur les autoroutes centrales des mégalopoles. En avril 2012, Sergueï Sobianine a informé les habitants de Moscou de sa décision de créer un réseau de parkings payants dans le centre de la capitale. Cette mesure vise à permettre de désengorger totalement le Boulevard Ring.

Pourquoi avons-nous besoin d'un parking payant
Pourquoi avons-nous besoin d'un parking payant

La suppression complète des parkings gratuits interviendra à partir de janvier 2013. Les parkings payants seront aménagés de manière à ce que les voitures en stationnement ne gênent pas la libre circulation dans le centre de la capitale. Selon les calculs préliminaires, le propriétaire ne paiera pas plus de 50 roubles par heure. C'est un prix très raisonnable si vous devez visiter le centre de Moscou pour faire du shopping ou résoudre des problèmes urgents.

Les voitures garées de manière chaotique entravent considérablement la circulation des véhicules personnels et publics dans le centre de la capitale et créent souvent une situation d'urgence. Avec l'avènement du stationnement payant, ce problème peut être complètement résolu.

Dès le 1er août 2012, un site d'information et un centre d'appels spécial commenceront à fonctionner, où des spécialistes expliqueront à ceux qui le souhaitent toutes les informations concernant le nouveau projet. Une version interactive et un schéma des parkings payants disponibles seront disponibles sur le site internet.

Des projets tests seront lancés en novembre. Les premiers parkings payants apparaîtront à Karetny Ryad, sur la place Teatralnaya et à Petrovka. D'ici là, toutes les modifications nécessaires aux lois seront adoptées et de nouveaux documents réglementaires seront rédigés. La phase transitoire durera toute la période de mise en place des mécanismes du nouveau projet.

Les habitants de la capitale seront informés de la disponibilité des places vacantes dans les parkings payants. Les parkings d'essai ont déjà commencé leurs travaux. Pour une voiture abandonnée, vous pouvez payer par un mode de paiement autre qu'en espèces.

A partir de janvier 2013, il sera impossible de laisser une voiture sur le Boulevard Ring sans la garer sur un parking payant. Il n'y aura pas de places de parking gratuites légales. Depuis le 1er juillet 2012, le montant des amendes pour stationnement au mauvais endroit a été multiplié par plusieurs. Le temps montrera à quel point les mesures seront efficaces pour éliminer la congestion dans les quartiers les plus fréquentés de la capitale.

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