Dans des conditions de chaleur extrême, les automobilistes peuvent faire face à plusieurs difficultés supplémentaires lors de l'utilisation de leurs chevaux de fer. Voici quelques conseils pour vous aider à traverser les fortes chaleurs.
Instructions
Étape 1
Fonctionnement de la ventilation et du climatiseur
Le fonctionnement du climatiseur à une température d'air entrant chaud devient insatisfaisant. La raison d'un tel refroidissement peut souvent être un filtre d'habitacle sale. La période recommandée pour le remplacement du filtre d'habitacle est de 15 000 kilomètres parcourus par le véhicule. Mais ce serait bien de le remplacer avant le début de la saison estivale. Et le prix de ce filtre n'est que de quelques centaines de roubles.
Une forte contamination du filtre peut être identifiée par une odeur désagréable dans l'habitacle lorsque la ventilation fonctionne.
Lorsque vous conduisez une voiture avec un filtre d'habitacle sale, l'air est saturé de diverses bactéries qui s'accumulent dans le filtre et sont très nocives pour la santé de vos passagers.
Entre autres choses, il ne faut pas oublier que le moteur de la voiture ne peut pas être éteint immédiatement après le chargement (après la conduite) si le climatiseur fonctionnait. Sinon, le système de refroidissement peut être endommagé en raison de la haute pression qu'il contient.
Étape 2
Fonctionnement du climatiseur
Si la voiture a été exposée au soleil pendant longtemps, il est fortement déconseillé d'allumer le climatiseur à pleine capacité. En raison de la forte baisse de température, le pare-brise ou les pièces en plastique de l'habitacle peuvent être endommagés. Il est recommandé d'ouvrir d'abord les portes ou les fenêtres pendant quelques minutes afin que l'intérieur se refroidisse, puis de n'allumer le climatiseur qu'à faible charge.
N'oubliez pas non plus les instructions des médecins, qui recommandent que la différence de température dans la cabine et à l'extérieur ne soit que de dix degrés. Sinon, il est très facile d'attraper un rhume.
Étape 3
Système de freinage
Lorsque vous conduisez la voiture par temps chaud, faites attention au point d'ébullition du liquide de frein. Puisque l'efficacité de freinage dépend directement de la qualité du liquide de frein.
N'oubliez pas qu'avec le temps, ce liquide absorbe l'humidité et ses propriétés changent, il est donc recommandé de le changer avant le début de l'été. Le problème est déterminé en appuyant sur la pédale de frein, si elle devient molle et tombe, alors le liquide doit être changé. Avec ce fonctionnement du système de freinage, il est conseillé de freiner par appui intermittent. Si le liquide est normal, il n'est toujours pas recommandé de freiner brusquement et souvent par temps chaud.
Étape 4
Peinture
La chaleur peut également gâcher l'apparence de votre véhicule. Tout d'abord, la peinture de la carrosserie souffre de l'exposition au soleil. Et même une contamination imperceptible de la carrosserie de la voiture peut entraîner une décoloration inégale de la peinture.
En été, par temps chaud, il n'est pas recommandé de laisser la voiture longtemps au soleil, et vous devez également surveiller la propreté de la carrosserie.
Étape 5
Remplissage de la voiture
Par temps chaud, il est fortement déconseillé de faire le plein de la voiture "à fond".
Comme dans la chaleur, le carburant se dilate et peut même s'infiltrer à travers le bouchon du réservoir d'essence. Et c'est très dangereux, car toute étincelle peut provoquer une explosion ou un incendie.
Étape 6
Enfants, animaux et objets divers dans le salon
Avant de laisser la voiture sous un soleil de plomb, vous devez vous assurer qu'il n'y a pas d'objets explosifs et inflammables (briquets, bidons différents) dans l'habitacle. Parce que l'intérieur de la voiture chauffe tellement que ces choses peuvent facilement prendre feu ou exploser. Et cela, à son tour, entraînera un incendie et la perte de la voiture.
Et vous devez également surveiller strictement pour ne pas oublier les petits enfants et les animaux dans la voiture. Depuis dans une voiture fermée garée au soleil, ils peuvent facilement mourir de la chaleur insupportable.
