Une petite pierre heurtant la vitre en conduisant sur la route peut causer beaucoup de problèmes. Les éclats, les fissures, les égratignures et les "toile d'araignée" se développent avec le temps. Dans le même temps, les règles de circulation dictent aux conducteurs qu'il n'y a pas de place pour une voiture avec un pare-brise endommagé sur la route.
Nécessaire
Verre neuf, caoutchouc d'étanchéité, mastic d'étanchéité ou crème spéciale avec silicone, long cordon d'un diamètre de 4-5 mm, tournevis, cale en bois, spatule en bois ou en métal
Instructions
Étape 1
Tout d'abord, retirez le vieux verre fissuré. Cette opération dépendra en grande partie de la marque et du modèle de votre véhicule. Sur certaines machines, il est nécessaire de retirer les vis de fixation. Sur d'autres, il suffit de retirer les enjoliveurs et, en poussant les coins supérieurs (pour le pare-brise) ou inférieurs (pour la lunette arrière) de l'intérieur de la carrosserie, retirer la vitre du joint.
Étape 2
Retirez ensuite le scellant sur tout le périmètre de l'ouverture à l'aide d'une cale en bois. Nettoyez le corps de l'ancien mastic au point de fixation du verre.
Étape 3
Tirez avec précaution et précaution le nouveau caoutchouc d'étanchéité le long du contour du verre à installer.
Étape 4
Glissez un cordon - une corde torsadée longue et solide - dans la rainure spéciale à l'extérieur du joint. Laissez les extrémités libres en haut (environ 40 cm chacune).
Étape 5
Appliquer du mastic d'étanchéité sur les bords de l'ouverture du corps. Cette ligne de crème en silicone doit être continue et de 3 à 5 mm d'épaisseur. Cela facilitera le montage de votre pare-brise ou de votre lunette arrière.
Étape 6
Insérez la vitre de manière à ce que les extrémités libres restantes du cordon de montage soient à l'intérieur de la voiture. Appuyez légèrement sur le verre et appelez quelqu'un pour obtenir de l'aide.
Étape 7
Montez à l'intérieur de la voiture et tirez la corde hors de la rainure aux deux extrémités en même temps de sorte que la languette du joint en caoutchouc passe par-dessus la bride saillante de l'ouverture de la carrosserie. Expliquez à votre partenaire qu'il doit appuyer sur le verre de l'extérieur en synchronisation avec vous.
Étape 8
Remplir le joint au fond de l'ouverture, si nécessaire, à l'aide d'une spatule en bois ou en métal. Lorsque le joint "se repose" en place, fixez le verre avec une lunette, qui pressera le joint contre le cadre et isolera l'intérieur de l'humidité.
Étape 9
Vérifier l'étanchéité de l'installation en aspergeant le verre de l'extérieur avec un faible jet d'eau Les lacunes détectées doivent être en outre recouvertes de mastic.
Étape 10
Contactez un service automobile pour le remplacement du verre. Après la réparation, assurez-vous de conserver le bon de travail et le reçu du caissier, qui confirme ce qui a été fait, afin d'être parfaitement préparé si les défauts d'installation ne se manifestent pas immédiatement, mais sous la pluie battante.
