Conduire une voiture avec des amortisseurs défectueux entraîne une usure rapide des pneus, des roulements de moyeu, des pièces de suspension et, en plus, peut vous coûter la vie en raison d'une augmentation significative des distances de freinage.
Suspension de voiture, amortisseurs
Depuis l'invention des premières voitures, leur conception a été constamment améliorée et compliquée. Initialement, les voitures avaient des suspensions à ressort dépendantes, mais progressivement les constructeurs ont ajouté des éléments supplémentaires, à la fois mécaniques et hydrauliques, pneumatiques et même électriques. Cela a permis à l'heure actuelle de rendre le voyage en voiture le plus confortable, ainsi que d'augmenter sa maniabilité et sa sécurité.
Les amortisseurs jouent un rôle important dans la suspension des véhicules. Ils ont été inventés au siècle dernier et ont fait sensation dans l'industrie automobile. Lors de la conduite, ils amortissent les vibrations sur les routes inégales et offrent une meilleure traction.
Ressource amortisseurs, conditions de remplacement
Mais, comme toute pièce et tout mécanisme d'une voiture, les amortisseurs ont leur propre ressource exhaustive. Le chiffre moyen est de 30 à 50 000 km de kilométrage automobile, et plus ils servent extrêmement rarement. En fait, cela dépend beaucoup du fabricant de l'amortisseur, de la fabrication et du style de conduite. Pour les vérifier, il est recommandé soit de contacter les techniciens de maintenance, soit d'effectuer vous-même un certain nombre d'étapes simples.
Les jambes de force doivent être remplacées si vous constatez des fuites d'huile sur celles-ci, des coups dans la suspension lors de la conduite (à condition que toutes les autres pièces de suspension soient normales). Vous pouvez aussi faire ce test: secouez la voiture et assurez-vous que les amortisseurs amortissent les vibrations. Certes, les dernières étapes ne peuvent révéler que des détails complètement non fonctionnels.
Remplacement des jambes de force arrière par un VAZ 2109
Ainsi, vous avez constaté qu'il est temps de remplacer les jambes de force arrière sur votre VAZ 2109 domestique. Si vous ne comptez pas faire confiance aux professionnels du service automobile, préparez les outils nécessaires, un cric à l'avance et, bien sûr, vous devriez acheter de nouveaux supports. Ils ne sont modifiés que par paires, car ils doivent être identiques sur le même axe. De plus, vous aurez peut-être besoin de nouveaux « consommables » pour remplacer les anciens, à savoir un ensemble de bagues supérieures ou de tampons.
Dans un premier temps, par le haut, par le côté du coffre, vous devez retirer le capuchon du rack. Ensuite, deux clés sont utilisées - l'une dévisse l'écrou, l'autre maintient la tige de la crémaillère afin qu'elle ne tourne pas. L'étape suivante consiste à dévisser l'écrou du bas de l'amortisseur à l'endroit où il est fixé au support de poutre arrière. Pour démonter complètement l'amortisseur, la poutre arrière est poussée vers le bas, ce qui permet de l'enlever.
Ensuite, il est nécessaire de retirer le joint en caoutchouc de la coupelle du support de jambe de force supérieur, le soufflet d'amortisseur du ressort et du tampon. Si l'intégrité des pièces en caoutchouc de l'amortisseur est brisée, elles doivent être remplacées.
Après avoir terminé les étapes ci-dessus, vous pouvez commencer à assembler et à installer le nouvel amortisseur. Pour ce faire, la potence est complètement tirée sur l'amortisseur et un tampon, un soufflet et un cache métallique y sont fixés. De plus, l'écrou est immédiatement vissé sur la tige. L'amortisseur est fixé au support de poutre arrière et un ressort est placé dessus. De plus, avec n'importe quelle clé disponible, reposant sur l'écrou, la tige de crémaillère est tirée sur toute sa longueur. Lorsque la tige sort, l'écrou est dévissé.
Afin de comprimer le ressort, un vérin est installé sous la poutre arrière. Le soulever lentement serrera le ressort, il ne reste plus qu'à diriger la tige de l'amortisseur dans le trou de montage et la fixer avec un écrou. Le deuxième amortisseur arrière change dans le même ordre.
