Les raisons du remplacement de la carrosserie sont différentes, mais lorsqu'elles surviennent, vous devez soit changer la carrosserie, soit changer la voiture entière (selon ce qui est le moins cher). Considérant que la carrosserie est une pièce numérotée, après avoir remplacé la carrosserie pour l'enregistrement auprès du police de la circulation, vous devez modifier la fiche technique elle-même.opération laborieuse, mais disponible pour l'auto-exécution. L'essentiel est de changer toutes les pièces de l'assemblage et, pour des raisons de commodité momentanée, de ne pas jouer avec des bagatelles.
Nécessaire
Nouveau corps. Garage avec une gamme complète d'outils, d'équipements et d'un ascenseur
Instructions
Étape 1
Train de roulement.
La suspension arrière doit être remplacée en bloc. Les amortisseurs arrière sont détachés, les durites de frein sont déconnectées du maître cylindre de frein, le frein à main est déconnecté, la poutre arrière est dévissée. L'arrière du véhicule s'élève à une hauteur d'au moins 1 mètre et la suspension arrière se déroule sur roues.
La suspension avant doit également être retirée en bloc, sans arbres de roue ni tiges de direction. Les biellettes de direction sont déconnectées de l'amortisseur, puis les amortisseurs eux-mêmes sont dévissés. Les leviers et les miettes sont détachés du corps. La boîte de vitesses est découplée des arbres de roue (sur la traction avant).
L'appareil à gouverner est retiré avec les tiges.
Étape 2
Moteur.
Le moteur est déposé avec la boîte de vitesses et les fixations. Il est plus facile à retirer du corps vers le bas. Il est préférable de ne pas démonter les accessoires du moteur et de les laisser sur le moteur.
Étape 3
Salon.
Il n'y a aucune difficulté à démonter la cabine. Il est préférable de retirer la colonne de direction en premier et de l'installer en dernier, sinon cela gênera constamment votre travail. Vous devez vous approvisionner en boîtes et en boîtes à l'avance - il y aura beaucoup de petites pièces. Pour éviter toute confusion lors du montage, les pièces du côté gauche doivent être pliées séparément des pièces du côté droit. Si le pare-brise est fissuré, il est préférable d'en acheter et d'en installer un nouveau. Sinon, lors de l'installation, le verre se fissurera sur toute sa longueur (ou hauteur). Si le plafond est installé pour la première fois, il est préférable de demander l'aide d'un spécialiste. Ou soyez patient.
Étape 4
Câblage.
Il n'y a aucune difficulté à installer et à démonter le câblage, même en l'absence de connaissances en génie électrique. Une étiquette de prix autocollante est achetée et tous les connecteurs sont signés lors du démontage. Le câblage est démonté dans l'avant-dernier ordre.
Étape 5
Les freins, le réservoir d'essence et les tuyaux de carburant sont retirés en dernier et installés en premier. C'est important!
