Chaque conducteur a au moins une fois été confronté au fait que le givre gèle sur les vitres lorsque la température de l'air descend en dessous de zéro. En conséquence, la visibilité est altérée. C'est particulièrement grave lorsque la lunette arrière gèle, regard vers lequel s'orientent certains conducteurs en sortant du parking. Pour éviter la formation de givre, les ingénieurs ont imaginé un système de chauffage de lunette arrière. En règle générale, il n'est pas installé en usine. Il est installé par les pilotes eux-mêmes, si nécessaire.
Nécessaire
- - bornes larges;
- - bornes à boulons;
- - fils;
- - disjoncteurs;
- - relais;
- - bloquer sous le relais;
- - interrupteur de chauffage en verre;
- - boulons;
- - tubes en caoutchouc et écrou
Instructions
Étape 1
Retirez le fil de terre de la batterie. Ce fil est toujours connecté au pôle négatif de la batterie.
Étape 2
Retirez le tableau de bord. De plus, au lieu d'une prise, vous devez mettre l'interrupteur de chauffage de lunette arrière existant dans celui-ci.
Étape 3
Fixez le relais derrière le tableau de bord en face du compte-tours. Réalisez ensuite le câblage en choisissant la longueur des fils par rapport aux dimensions de votre voiture (les artisans expérimentés conseillent de prendre la longueur avec une marge). Il est fortement déconseillé d'ignorer le réglage du relais et de connecter les fils directement. Sinon, tous les contacts vont griller, le bouton de l'interrupteur va fondre et il faudra tout refaire, seulement, bien sûr, sans oublier de mettre le relais.
Étape 4
Votre fusible suspendu a un fil en boucle dessus. Il doit être coupé en reculant du bord d'environ six centimètres. Du côté de l'extrémité courte du fil, il doit être serti avec une cosse large et connecté au fusible. D'autre part, sertissez également avec une cosse large et insérez le fil dans le bloc relais.
Étape 5
Tirez deux fils de l'interrupteur de chauffage, d'une section d'environ un millimètre et demi carré, fixez-en un au fusible (connectez après le fusible), l'autre au bloc relais.
Étape 6
Attachez le relais à côté du fusible où vous voulez.
Étape 7
Retirez les seuils avant et arrière gauches pour acheminer les fils vers la lunette arrière. C'est assez simple à faire. Sur les voitures domestiques, les seuils, en règle générale, peuvent être dévissés avec un tournevis ordinaire.
Étape 8
Retirez la garniture des deux côtés de la lunette arrière.
Étape 9
Connectez le fil au verre lui-même sur la droite.
Étape 10
Connectez le fil court de droite à la lunette arrière avec une extrémité et l'autre à la masse de la batterie.
