Le rôle des huiles moteur est extrêmement important. Grâce à eux, les produits de pollution et d'oxydation sont maintenus en suspension, ils assurent également la propreté nécessaire des pièces et assemblages du moteur, réduisent considérablement leur degré d'usure, éliminent l'excès de chaleur et protègent le métal de la corrosion.
Instructions
Étape 1
Pour commencer, je tiens à souligner que le niveau d'huile de toute voiture doit être vérifié au moins une fois par semaine, quelles que soient les conditions météorologiques. Un tel contrôle est avant tout une garantie du bon fonctionnement sans interruption de votre moteur et de la machine dans son ensemble.
Étape 2
Préparez de l'huile moteur, un arrosoir et un mouchoir en papier pour les tests. Pour vérifier, vous devez prendre l'huile que vous avez versée dans votre voiture.
Étape 3
Stationnez votre véhicule sur une surface plane. Il est important que la machine ne soit pas inclinée lors du contrôle de l'huile. Trouvez la jauge près du moteur. En règle générale, il s'agit d'une petite poignée en plastique située à l'extérieur. Cela ressemble à une petite aiguille à tricoter aplatie.
Étape 4
Vérifiez strictement le niveau d'huile avant de démarrer le moteur lui-même. En aucun cas vous ne devez déterminer le niveau d'huile pendant que le moteur tourne, car cela est dangereux pour votre vie, vous pouvez vous brûler avec un jet d'huile bouillante, qui éclaboussera très probablement du moteur. De plus, il est impossible de vérifier l'huile moteur immédiatement après la mise hors tension, car dans ce cas, il est impossible de déterminer avec précision le niveau du liquide, car il sera en ébullition.
Étape 5
Retirez la jauge et essuyez-la soigneusement avec la serviette préparée. Abaissez-le dans le trou dans lequel il se trouvait. Cela doit être refait pour que les lectures soient précises, car lors de la conduite, la voiture est constamment inclinée et, par conséquent, le niveau d'huile n'est pas constant.
Étape 6
Retirez le rayon du trou et regardez les marques dessus. Top notch (MAX) - le niveau d'huile dans le moteur est maximum. Encoche moyenne (MID) - le niveau d'huile est proche de la moitié. Encoche inférieure "LOW" - niveau d'huile minimum. Si le liquide est au niveau de la coupure haute ou moyenne, tout est en ordre, vous pouvez continuer à rouler. Si le niveau d'huile est tombé au point le plus bas, il faut faire l'appoint d'huile.
Étape 7
N'oubliez pas que vous devez ajouter de l'huile du type que vous avez utilisé initialement, c'est-à-dire que si vous avez été rempli d'huile minérale, vous devez ajouter exactement la même chose, si vous avez utilisé des semisintetiques ou des synthétiques (sintetiques), il est important d'ajouter c'est la même chose, respectivement. De plus, il est préférable d'utiliser la même marque d'huile à chaque fois, car les moteurs des voitures sont différents et, dans certains cas, le moteur peut ne pas résister au mélange d'huiles.
Étape 8
S'il est nécessaire d'ajouter de l'huile, ouvrez soigneusement le bouchon situé sur le couvercle du moteur, insérez un arrosoir préparé dans le trou et, sans faire couler de l'huile sur le moteur, versez 1 à 1,5 litre, puis fermez hermétiquement le bouchon, vérifiez à nouveau le niveau d'huile avec la jauge et essuyez le moteur avec un chiffon pour éviter les gouttes.
Étape 9
Sinon, un contrôle de qualité à part entière des huiles est effectué dans des laboratoires spéciaux selon des méthodes établies conformément aux normes en vigueur. Lors des tests, la viscosité cinématique à une température de +100 degrés C, le point éclair, la teneur en impuretés mécaniques, la présence d'eau, l'indice de base, la capacité de dispersion (la capacité à retenir les contaminants) et la teneur en usure les éléments sont déterminés. Lors des tests, la durée totale de fonctionnement du véhicule pendant toute sa durée de vie, son kilométrage, sa consommation d'huile moteur et les cas de panne moteur doivent être pris en compte.
