Une alarme ne suffit pas pour une protection sérieuse de la voiture contre le vol. Il est préférable de compléter le système de sécurité avec des serrures mécaniques. La technologie moderne permet de monter des serrures de telle sorte qu'elles deviennent un obstacle sérieux pour les pirates de l'air. Bien sûr, vous pouvez voler une voiture avec n'importe quel complexe de sécurité. Mais plus ils sont installés sur la machine, plus il faut de temps pour l'ouvrir. Et dans ce cas, le temps joue sur vous.
Le verrou le plus fiable et en même temps le plus facile à installer est le verrou de l'arbre de direction ("Garant"). Le principe de son fonctionnement est que la colonne de direction ne peut pas être coudée. Un embrayage avec une serrure et un cylindre pour une butée est installé sur l'arbre de direction. Le bouchon doit être retiré si vous allez quelque part. En principe, c'est le seul inconvénient du système. Comme le cylindre du bouchon est très bas, l'insérer et le retirer n'est pas du tout facile. Parfois, vous devez même sortir de la voiture. Mais si vous y réfléchissez, ce ne sont que des bagatelles par rapport au rôle énorme que joue le verrou du volant dans le vol. La serrure ne peut pas être coupée avec une meuleuse ou ouverte. Les tentatives de rupture de l'embrayage sous pression ou de pulvérisation d'azote liquide resteront infructueuses. La société de développement (et c'est domestique) améliore constamment la serrure. Mais en même temps, le coût du verrou antivol sur le volant est abordable, vous pouvez l'acheter dans un réseau de vente au détail ou l'installer auprès de revendeurs agréés ou de grands centres techniques.
Un excellent ajout au verrou de l'arbre de direction peut être un verrou de boîte de vitesses ("Guarantor", "Mult-T-Lock", "Dragon", "Defend Lock"). Il s'agit d'une serrure à mortaise qui verrouille la poignée en position de stationnement (installée uniquement sur les transmissions automatiques). Il est très pratique à utiliser, le cadenas est coupé à droite de la poignée. Cette serrure est un peu moins fiable, elle peut être percée sous le bas de la voiture. Par conséquent, il est préférable de l'installer avec un bon système d'alarme et des serrures mécaniques supplémentaires. Vous pouvez acheter une serrure à un point de contrôle uniquement avec l'installation. Cela peut être fait à partir d'un représentant autorisé et d'un centre technique. Il est extrêmement difficile d'installer la serrure vous-même, à cause de toutes sortes d'astuces d'installation.
Pour une protection maximale de la voiture contre le vol, vous pouvez mettre un verrou sur le capot ("StarLine", "Defen Time", "Athlete"). Le verrouillage du capot protège contre l'accès non autorisé au moteur de la voiture. Souvent, les pirates de l'air ouvrent le capot pour accéder à la sirène de la voiture ou à l'unité de commande électronique. Le cylindre de la serrure mécanique du capot est installé sous le tableau de bord ou dans la boîte à gants (ce dernier est moins préférable en raison de la facilité d'accès). La serrure électromécanique est complètement ouverte avec un porte-clés spécial.
