Les éléments de suspension les plus importants d'une voiture moderne sont les jambes de suspension. Leur défaillance affectera non seulement les caractéristiques de conduite, mais peut également provoquer un accident grave. L'apparition de chocs à l'avant de la suspension lorsque le véhicule franchit des irrégularités peut indiquer la nécessité de remplacer les jambes de force stabilisatrices.
Instructions
Étape 1
Tout d'abord, vous devez examiner attentivement le choix de nouveaux racks. Ces éléments de suspension ne peuvent pas être achetés "à l'œil", en tenant compte uniquement de la similitude externe en longueur et en angle d'inclinaison. Bien que la plupart des jambes de force stabilisatrices soient visuellement similaires, elles ne doivent pas être supposées être interchangeables. Achetez uniquement des supports conçus pour votre modèle.
Étape 2
Pour remplacer les jambes de force, il est nécessaire d'accrocher la voiture sur un pont élévateur ou un cric sur au moins un essieu. Ceci est fait afin d'équilibrer la suspension. Lorsque vous suspendez une seule roue, le stabilisateur tirera la suspension vers le bas et même avec une procédure réussie pour retirer l'ancienne jambe de force, il ne sera toujours pas possible d'installer correctement la nouvelle.
Étape 3
Pour dévisser le support, saisissez les bords de la goupille à bille avec une clé et fixez l'outil, dévissez le support. Après avoir retiré l'ancienne pièce, remplacez-la par une nouvelle et serrez les écrous. Ne serrez pas complètement les écrous - vous ne pourrez enfin les serrer qu'une fois la machine abaissée et le support en position de travail.
Étape 4
Portez une attention particulière aux soufflets anti-poussière, qui sont situés sur les charnières du rack et le protègent de l'humidité et de la saleté, ce qui entraînera une usure rapide de la pièce. Il est très facile d'endommager la botte, assurez-vous donc que la clé ne se détache pas lors du desserrage et du serrage des écrous.
Étape 5
À l'usine, des capuchons de transport sont généralement placés sur les racks, qui servent à protéger les anthères. Ils doivent être retirés avant l'installation, sinon le bras stabilisateur échouera à nouveau en très peu de temps.