L'air dans le système de refroidissement peut causer de nombreux problèmes. En particulier, à cause d'un petit sas, le réchaud de la voiture ne fonctionnera pas bien ou ne fonctionnera pas du tout, et dans le pire des cas, le moteur surchauffera constamment. Cependant, vous pouvez vous débarrasser d'un fléau tel que l'air dans le système de refroidissement en utilisant des méthodes domestiques simples, en n'ayant qu'une demi-heure de temps libre et des appareils de base.
Il est nécessaire
- - liquide de refroidissement
- - une petite butte ou une paire de vérins
- - assistante
Instructions
Étape 1
Assurez-vous que le système de refroidissement est étanche. Évidemment, l'air à l'intérieur ne peut pas apparaître comme ça: c'est soit une conséquence du fait que le liquide de refroidissement a été versé lors du remplacement non conformément aux règles de fonctionnement de votre voiture, soit un signe certain qu'un trou est apparu dans le système à travers lequel le liquide de refroidissement s'écoule, laissant place à l'air …
Pour commencer, il vaut la peine de vérifier si le bouchon de vidange du système de refroidissement est suffisamment serré. Si tout est en ordre avec elle, vous devez examiner attentivement le boîtier du vase d'expansion et rechercher des fissures dans le plastique. Le prochain maillon faible est celui des tuyaux qui unissent l'ensemble du système de refroidissement: le caoutchouc pourrait se dessécher et se fissurer en raison d'une utilisation excessive ou de conditions agressives.
Dans le pire des cas, vous constaterez peut-être que de l'air pénètre dans le système en raison d'une fuite dans le radiateur ou le joint de culasse.
Lorsque vous êtes convaincu que le système est scellé et que vos efforts ne seront pas vains, mettez-vous au travail.
Étape 2
Soulevez l'avant du véhicule. Vous pouvez essayer de le garer en toute sécurité avec les roues avant sur n'importe quelle colline, ou soulever l'avant de la voiture avec quelques vérins. Cela doit être fait pour que la vis de purge d'air située sur le radiateur devienne le point le plus haut du système de refroidissement et que l'air y circule sans entrave.
Étape 3
Ouvrez le robinet de chauffage. Pour ce faire, il suffit de mettre les boutons de commande du poêle en position extrême, comme si vous vouliez réchauffer l'intérieur. Réglez également l'intensité du soufflage, si votre modèle de poêle le permet, à la position médiane.
Étape 4
Dévisser le couvercle du vase d'expansion et retirer la vis pour évacuer l'air du système de refroidissement.
Étape 5
Démarrez le moteur et laissez la voiture tourner au ralenti pendant un moment jusqu'à ce que le moteur soit chaud et que les lectures du thermostat et du régime moteur atteignent les valeurs de fonctionnement.
Étape 6
Demandez à votre assistant de conduire votre voiture. Afin d'éliminer l'air indésirable dans le système de refroidissement, il est nécessaire d'appuyer périodiquement plusieurs fois sur la pédale d'accélérateur et d'augmenter le régime du moteur pour permettre au liquide de refroidissement de circuler dans tout le système. En attendant, vous remplirez le vase d'expansion avec du liquide qui fuit du système et verrez si les bulles d'air ont disparu de celui-ci.
Demandez également à votre partenaire d'observer le fonctionnement du poêle: si, après plusieurs clics sur la pédale d'accélérateur au ralenti, il commence à remplir ses fonctions de manière stable, c'est-à-dire fournir de l'air chaud à la cabine, considérez que votre mission est accomplie.
Étape 7
Remettez la vis de purge et laissez le véhicule tourner au ralenti pendant quelques minutes supplémentaires.
Étape 8
Remplir le vase d'expansion de liquide de refroidissement jusqu'à ce que le niveau atteigne le maximum, puis fermer hermétiquement le bouchon du réservoir.
Étape 9
Laissez la voiture rouler encore une minute. Assurez-vous que tous les capuchons et bouchons sont bien serrés et coupez le moteur.
