Lada Kalina est une voiture populaire. Et comme il se doit pour une voiture de tourisme, elle est simple en termes de conception et d'entretien. De nombreuses opérations liées à l'entretien et à la réparation d'une voiture sont disponibles pour l'auto-réalisation dans un garage résidentiel, y compris le remplacement des bougies d'allumage.
Il est nécessaire
- - de nouvelles bougies;
- - clé pour 10;
- - clé à bougie 16;
- - des stylets ronds.
Instructions
Étape 1
Conformément aux exigences du mode d'emploi, remplacez les bougies d'allumage standard par des neuves tous les 30 000 kilomètres; bougies avec électrodes en platine ou en iridium - tous les 60 000. Utilisez uniquement les fiches recommandées par le fabricant.
Étape 2
Ouvrez le capot et retirez le carénage décoratif du moteur. Sur un moteur à 16 soupapes, appuyez sur le loquet et débranchez le connecteur du faisceau du module d'allumage. Retirez le boulon de retenue du module d'allumage situé sur le couvercle de la tête. Retirez ensuite le module du canal de bougie. Sur un moteur à 8 soupapes, retirez la bobine d'allumage et la cosse du fil haute tension de la bougie. À l'aide d'une clé à bougie, dévissez la bougie et retirez-la du puits à bougie. Après cela, retirez la bougie du manchon en caoutchouc de la clé à la main. Retirez les bougies d'allumage des cylindres restants du moteur de la même manière.
Étape 3
Si la clé à bougie n'a pas de bague en caoutchouc ou d'insert magnétique, faites-le à l'aide du module d'allumage ou de l'extrémité du fil haute tension. Pour ce faire, placez la pointe du module ou du fil haute tension sur l'isolateur de bougie et retirez-le de la prise d'installation. Inspectez le bouchon retiré et déterminez l'état du moteur par son apparence.
Étape 4
Sur les bougies neuves, mesurez l'écart avec une jauge d'épaisseur ronde. N'utilisez pas de sondes à lame - les résultats de mesure seront incorrects. Il doit être compris entre 1,0 et 1,1 mm. Si le jeu diffère de la valeur recommandée, ajustez-le. Pour le corriger, pliez l'électrode latérale vers le haut ou vers le bas. Ne jamais régler l'écart en pliant l'électrode centrale - cela casserait l'isolant de la bougie. Étant donné que l'écart augmente le plus souvent pendant le fonctionnement, il est recommandé de le régler sur une valeur de 1,0 mm.
Étape 5
Lors de l'installation de nouvelles bougies, vissez-les d'abord à la main, sans utiliser d'outil spécial. Si le nouveau bouchon ne s'adapte pas aux filetages, vous sentirez une résistance à la rotation. Dans ce cas, dévissez le bouchon et assurez-vous que ses filetages ne sont pas sales. S'il y a de la saleté, nettoyez les filetages et revissez le bouchon. Si les filetages sont propres, sélectionnez un autre bouchon pour s'adapter au moteur. Après cela, serrez-les avec une clé à bougie, en insérant une rallonge dans son bouton. Le couple de serrage recommandé est de 30-40 Nm. Un couple de serrage excessif peut endommager les filetages des trous de bouchon dans la tête du bloc.
