Au début, une nouvelle voiture nécessite une attention particulière, toutes les unités et tous les ensembles doivent "s'habituer" les uns aux autres. Même si vous ne pensez pas qu'une voiture neuve a besoin de rodage, essayez de suivre quelques règles simples pour qu'à l'avenir la consommation de carburant, la durabilité du service, la dynamique ne fassent que vous plaire.
Instructions
Étape 1
Ne démarrez qu'après avoir réchauffé le moteur à basse vitesse, au ralenti. Cela prend généralement environ 5 minutes de son travail. Ne faites pas chauffer le moteur à haute vitesse. Si vous n'êtes pas assez expérimenté, invitez un conducteur expérimenté à conduire la voiture.
Étape 2
Les premiers 1, 5 à 2 mille kilomètres essaient de ne pas vérifier les capacités maximales de la voiture, c'est-à-dire de ne pas "conduire". C'est au cours de cette période que des qualités motrices aussi importantes que la dynamique et l'efficacité se sont formées. Un fonctionnement continu à des vitesses trop basses ou trop élevées peut conduire au fait que le résultat du moteur sera loin de celui déclaré par le constructeur.
Étape 3
Élimine les appuis soudains sur la pédale d'accélérateur, le patinage des roues, les à-coups de la machine, etc. La plage optimale de fonctionnement du moteur pour les 1 500 premiers kilomètres est de 2 à 4 000 tours. Dans le même temps, ne "tirez" pas le nouveau moteur, des régimes trop bas sont également néfastes.
Étape 4
Essayez de ralentir le moins possible. Il est important de roder non seulement le moteur, mais tout le véhicule.
Étape 5
Pour que les plaquettes de frein fonctionnent longtemps et efficacement, ne freinez pas trop fort pendant les 500 premiers kilomètres. Changez de vitesse en douceur et en douceur, sans craquer.
Étape 6
N'utilisez jamais une remorque sur une voiture neuve, ne la surchargez pas de passagers ou de bagages. Vérifiez quotidiennement les niveaux d'huile et de liquide dans le véhicule. N'utilisez que des graisses de base recommandées par le fabricant.
Étape 7
Essayez de choisir un jour et marchez les premiers 300-500 km sur une bonne piste droite, cela vous sera très utile. Trouvez une route de campagne avec une bonne surface asphaltée, courez dans une nouvelle voiture. Essayez d'éviter de conduire sur des pentes ou des descentes raides, hors route.
Étape 8
Pendant la conduite, vérifiez de temps en temps au toucher la température du cardan, de la boîte de vitesses, du carter de l'essieu arrière, des tambours de frein et des moyeux de roue. Si la main ne peut pas supporter un contact prolongé, déposez une plainte et faites des ajustements.
