Si vous décidez d'acheter une voiture d'occasion, faites tout d'abord attention au kilométrage de la voiture. Dans ce cas, vous ne devez pas vous fier uniquement aux lectures du compteur kilométrique. Le propriétaire précédent pouvait facilement tordre n'importe quel nombre de kilomètres. Mais même les chiffres réels du kilométrage ne reflètent pas toujours l'état réel de la voiture. Par conséquent, lors de l'inspection d'une voiture, vous devez faire attention à beaucoup d'autres choses et le kilométrage doit être considéré comme un simple paramètre conditionnel.
Instructions
Étape 1
Tout d'abord, regardez les vitres de la voiture. Les lunettes peuvent souvent fournir de nombreuses informations pour savoir si une voiture a été accidentée. Le verre est toujours marqué de la date de fabrication, ce qui peut donner des informations sur l'année de fabrication de la voiture. Si les vitres arrière et latérales ne sont pas natives, alors c'est une bonne raison de penser. Cela ne vaut pas la peine de regarder le pare-brise, car il est souvent changé en raison de fissures ou de rayures qui apparaissent sous l'impact des pierres sous les roues des voitures qui précèdent.
Étape 2
Ensuite, vous devez faire attention au moteur. Après tout, c'est la deuxième partie la plus chère de la voiture. L'une des caractéristiques importantes de son état est la compression. Si la compression a diminué de 1 à 1,5 kgf / cm2, cela correspond à environ cent mille kilomètres. Si de la fumée bleue sort du tuyau d'échappement, cela signifie certainement que les soupapes ont parcouru au moins quatre-vingt mille kilomètres. Des traces d'huile dans le filtre à air et la présence de fumée au niveau du tuyau de ventilation du carter indiquent que la voiture a parcouru environ cent mille kilomètres.
Étape 3
Ensuite, faites attention à la boîte de vitesses. Si le bruit des roulements est entendu de la boîte de vitesses et que les synchroniseurs fonctionnent indistinctement, cela peut indiquer que la voiture a parcouru au moins quatre-vingt mille kilomètres.
Étape 4
Regardez maintenant le système de freinage. Par le degré de son usure, on peut aussi parler du kilométrage de la voiture. Par exemple, les disques de frein avant doivent être remplacés à soixante-dix mille kilomètres. Les plaquettes arrière desservent environ soixante mille kilomètres. Leur état peut être déterminé par le fonctionnement du frein à main. S'il ne peut pas être tiré par le nombre de clics requis, les plaquettes sont déjà assez usées.
Étape 5
L'estimation du kilométrage de la voiture en fonction des paramètres ci-dessus est approximative et peut donner une erreur d'environ dix mille kilomètres, mais une telle erreur est considérée comme normale.
