Lors de l'achat d'une voiture d'occasion, bien sûr, vous voulez connaître son histoire, que le vendeur, afin de ne pas baisser le prix, ne divulgue pas toujours complètement. Si la voiture a eu un accident, il est important de savoir ce qui a été réparé et dans quelle mesure la réparation a été effectuée. Votre sécurité en dépend.
Il est nécessaire
jauge d'épaisseur
Instructions
Étape 1
Si la voiture entière ou certains de ses composants ont été repeints, cela indique avec une forte probabilité que l'unité était en cours de réparation ou de remplacement. Cela signifie que la voiture a eu un accident ou a été autrement endommagée. Les conséquences de la réparation, quel que soit le soin avec lequel elles sont masquées, peuvent être déterminées.
Étape 2
Vérifiez si les écarts sont les mêmes entre les ailes avant et le bord du cadre du pare-brise, entre l'aile et le capot. Également entre le pare-chocs et les deux ailes avant. En général, les écarts doivent être égaux et identiques des deux côtés. Bien que, comme pour les voitures domestiques, certaines divergences puissent bien être un défaut d'usine.
Étape 3
Une peinture de qualité médiocre peut se manifester par des différences dans les nuances et la structure de la peinture, visibles même à l'œil nu. Faites attention aux rivets. Le mastic sur les rivets produit une repeinture, et donc, un redressement de la carrosserie. Les pièces peintes avec des cailloux ébréchés, ébréchés, qui ne pouvaient pas être laissés de côté pendant la peinture, se donnent également.
Étape 4
Regardez sous le soubassement pour voir s'il y a des signes de soudure ou de redressement des longerons sous la peinture. Les boulons de fixation, là où ils se trouvent, ne doivent présenter aucun signe d'effet de desserrage. Cela s'applique aux boulons des portes, du capot et du couvercle du coffre en premier lieu. La plaque d'immatriculation qui a été accidentée aura des traces de redressement.
Étape 5
Enfin, il est facile de déterminer si une voiture ou une partie de celle-ci a été peinte avec une jauge d'épaisseur. Pour ce faire, il suffit d'appuyer l'appareil contre la surface du corps. La jauge d'épaisseur donnera l'épaisseur de la peinture sur la surface avec une précision micrométrique. Un écart dans l'épaisseur du revêtement de 200 unités indique que la voiture a été teintée.
