Avant de commencer à régler la suspension de votre voiture, vous devez garder à l'esprit qu'elle n'a pas été développée par des escrocs, mais par des ingénieurs concepteurs de formation supérieure, de vrais professionnels dans leur domaine. Et avant que la voiture ne sorte de la chaîne de montage, son prototype est testé pendant plusieurs années sur des sites d'essai.
Il est nécessaire
- - kit de réglage des suspensions,
- - un ensemble d'outils de serrurier.
Instructions
Étape 1
Le fait que le degré de contrôlabilité de la voiture pendant la conduite dépende de la suspension n'est pas un secret derrière sept sceaux. Et après avoir forcé le moteur, le tour du réglage de la suspension viendra certainement, cela est dû à l'augmentation de la puissance du moteur. Ce qui confirme une fois de plus la justesse des calculs des constructeurs automobiles.
Étape 2
Sur divers forums sur Internet, vous pouvez trouver de nombreux conseils pour réduire "correctement" le jeu du véhicule, améliorant ainsi ses caractéristiques aérodynamiques. La plupart des experts sont enclins à croire qu'il suffit de couper les ressorts des jambes de force d'un ou deux tours et le problème peut être considéré comme résolu. Il y a aussi ceux qui appuient leur raisonnement sur des calculs « vérifiés ». Mais, comme le montre la pratique, tout n'est pas si simple. L'auto-raccourcissement des ressorts de suspension ne résout qu'un seul problème: il rend l'atterrissage de la voiture plus bas, et génère beaucoup de nouveaux problèmes liés à sa stabilité tout en surmontant les obstacles sur la route. De plus, la redistribution des charges réduit également la durée de vie du châssis et l'augmentation de l'énergie des impacts sur une courte période de temps désactive les charnières des roulements et des extrémités des bielles de direction et détruit également les roulements de roue.
Étape 3
Si le propriétaire a néanmoins décidé de modifier indépendamment la hauteur de dégagement de sa propre voiture, il est alors préférable d'utiliser pour atteindre cet objectif en installant des pièces certifiées sur la voiture, spécialement conçues pour le réglage de la suspension. Cet ensemble comprend des ressorts et des amortisseurs raccourcis sans perte de rigidité, adaptés aux paramètres requis, ainsi que des barres anti-roulis renforcées.
